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컬러유니버설디자인 기반 색약자 보행안전시스템 개선 연구
Improving Pedestrian Safety Systems for People with Color Vision Deficiency based on Color Universal Design

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  • 발행기관
    한국일러스트레이션학회 바로가기
  • 간행물
    일러스트레이션 포럼 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    Vol.86 (2026.03)바로가기
  • 페이지
    pp.27-37
  • 저자
    임채형, 정현선
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A483173

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원문정보

초록

영어
Pedestrian safety facilities in urban environments are primarily designed based on color contrast. However, this approach may cause recognition errors for users with color vision deficiency (CVD), leading to potential safety risks. In particular, individuals with red– green color vision deficiency may have difficulty accurately interpreting signals in color-based systems such as traffic lights and warning signs. This study analyzes the color-based information structure of pedestrian safety facilities considering the visual characteristics of people with CVD and proposes improvement directions from the perspective of Color Universal Design (CUD). A literature review, visibility analysis using Coblis, and comparative case studies of Japan, the United States, and the United Kingdom were conducted. The results show that color-based systems can cause signal recognition confusion. Therefore, this study suggests a multi-modal information system incorporating luminance contrast, shapes, symbols, text, and auditory guidance, along with the need for a smart integrated pedestrian safety system based on CUD.
한국어
도시 보행환경의 보행안전시설은 주로 색채 대비를 중심으로 정보를 전달하도록 설계됐다. 그러나 이러한 색채 중심 정보전달 방식은 색각 이상(Color Vision Deficiency)을 가진 이용자에게 인지 오류를 유발할 가능성이 있으며, 이는 보행 안전 문제로 이어질 수 있 다. 특히 적􄞻녹 색각 이상을 가진 보행자는 신호등과 경고 표지판 등 색채 기반 정보 체계에서 신호 의미를 정확하게 인식하기 어렵다. 본 연구는 색약자의 시각인지 특성을 고려하여 보행 안전시설의 색채 중심 정보전달 구조를 분석하고, 컬러 유니버설디자인(Color Universal Design, CUD) 관점 에서 개선 방향을 제시하는 것을 목적으로 한다. 이를 위해 문헌 연구와 색각 시뮬레이션 도구(Coblis)를 활 용한 시인성 분석을 수행하고, 일본􄞻미국􄞻영국의 유니버설디자인 적용 사례를 비교 분석하였다. 연구 결과, 색채 중심 정보전달 방식은 색약자에게 신호인지 혼돈의 가능성이 있는 것으로 나타났다. 이에 명도 대비, 형태, 기호, 텍스트, 음성안내 등을 병행하 는 다중 정보전달 구조와 컬러유니버설디자인 기반 스 마트 통합 보행안전시스템 구축의 필요성을 제시한다.

목차

(요약)
(Abstract)
1. 서론
1.1. 연구 배경 및 필요성
1.2. 연구 목적 및 방법
2. 색약자의 시각 정보 인식 특성과 한계
2.1. 색약자의 정의 및 유형
2.2. 선행연구 및 이론적 고찰
2.3. 색채 중심 정보전달의 한계와 보행안전에 미치는 영향
3. 보행안전시스템과 컬러유니버설디자인 현황분석
3.1. 국내 보행안전시설의 색채 활용 실태분석
3.2. 색약자 시뮬레이션을 통한 시인성 분석
3.3. 해외 유니버설디자인 적용 사례분석
4. 컬러유니버설디자인 기반 보행안전시스템 개선안
4.1. 스마트 보행안전기술 분석
4.2. 색약자 친화적 디자인 요소 제안
4.3. 보행안전 스마트 통합원격관리시스템 표준화
5. 결론 및 제언
5.1. 연구 요약 및 결론
5.2. 정책ㆍ기술적 제언
5.3. 연구의 한계 및 향후 과제
참고문헌

키워드

색약자 보행안전시스템 컬러유니버설디자인 Color Vision Deficiency Pedestrian Safety System Color Universal Design

저자

  • 임채형 [ Lim, Chae Hyeong | 안양대학교 화장품발명디자인학과 박사과정 ] 주저자
  • 정현선 [ Chung, Hyun Sun | 안양대학교 화장품발명디자인학과 외래교수 ] 교신저자

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국일러스트레이션학회 [The Society of Illustration]
  • 설립연도
    2000
  • 분야
    예술체육>디자인
  • 소개
    일러스트레이션학회는 일러스트레이션분야를 학문적으로 깊이있게 연구하고, 학회지를 통한 학술논문발표와 학술대회를 통하여 한국 일러스트레이션 교육의 질적향상과 국제적 학술교류 및 일러스트레이터의 자질향상 등을 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    일러스트레이션 포럼 [Journal of The Korean Society of Illustration Research]
  • 간기
    계간
  • pISSN
    1738-1541
  • 수록기간
    2000~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 657 DDC 741

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