전기추진차도선 도입의 경제 파급효과 분석 : 전라남도 친환경선박 클러스터 조성사업을 중심으로
Economic Impacts of Introducing Electric Propulsion Car Ferries : An Inter-industry Analysis in the Eco-Friendly Ship Cluster in Jeollanam-do Province
This study quantitatively analyzes the economic impacts of introducing electric propulsion car ferries and evaluates the economic contribution of emerging industry R&D investments. Unlike prior studies that primarily relied on multiplier-based input–output analysis, this research adopts an extended analytical framework that integrates a Business Output–based direct effect model with input–output analysis. Direct effects are estimated by combining market size (PV), technology share (T), and R&D contribution ratio (R), while indirect effects are derived using a production-inducement multiplier (1.7673). A conversion rate (15%) is further applied to reflect realistic market diffusion. The results indicate that the introduction of electric propulsion car ferries generates an estimated total economic contribution of approximately KRW 67.7 billion. By redefining electric propulsion car ferries as a convergent emerging industry integrating shipbuilding, electrical equipment, battery, and service sectors, this study empirically identifies forward and backward industrial linkages within the regional economy. The findings suggest that public R&D investment in emerging industries should be evaluated not only in terms of short-term multiplier effects but also from a medium- to long-term perspective that considers technological accumulation and ecosystem formation.
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본 연구는 전기추진차도선 도입이 지역경제에 미치는 경제적 파급효과를 정량적으로 분석하고, 신산업 R&D 투자의 경제적 기여를 계량화하는 것을 목적으로 한다. 기존 연구가 산업연관분석을 통한 승수 산출에 주로 의존한 것과 달리, 본 연구는 기업총생산(Business Output) 기반의 직접효과 산출모형과 산업연관분석을 결합한 확장형 분석틀을 적용하였다. 이를 위해 시장 규모(PV), 매출액 대비 기술 비중(T), R&D 기여도(R)를 활용하여 산업 내 직접 효과를 산출하고, 생산유발계수(1.7673)를 적용하여 간접 파급효과를 추정하였다. 또한 실제 시장 확산 가능성을 반영하기 위해 전환율(15%)을 가중치로 적용하였다. 분석 결과, 전기추진차도선 도입을 통해 약 677억 원 규모의 총 경제적 기여가 발생하는 것으로 나타났다. 본 연구는 전기추진차도선을 조선·전기·배터리·서비스 산업이 결합된 융합형 신산업으로 정의하고, 지역 산업구조 내 전후방 연계효과를 실증적으로 규명하였다. 나아가 신산업 분야의 공공 R&D 투자는 단기적 승수효과를 넘어 중장기적 기술 축적과 산업 생태계 형성을 고려한 경제성 평가가 필요함을 제시한다.
목차
국문요약 Abstract Ⅰ. 서론 Ⅱ. 선행연구 검토 III. 산업연관분석: 승수 값 도출 IV. 전기추진차도선의 경제적 효과 분석 Ⅴ. 결론 참고 문헌
키워드
전기추진차도선산업연관분석기업총생산지역 신산업Electric Propulsion Car FerryInput–Output AnalysisBusiness OutputRegional Emerging Industry
저자
황두희 [ Doohee Hwang | 선박해양플랜트연구소 미래전략실 선임연구원 ]
주저자
김영식 [ Youngsik Kim | 선박해양플랜트연구소 친환경연료추진연구센터 ]
제2저자
혁신클러스터학회 [International Society for Innovation Cluster]
설립연도
2007
분야
사회과학>경영학
소개
혁신클러스터 학회는 한국유일의 대덕연구개발특구가 탄생한 바, 혁신클러스터에 대한 이론적 연구와 정책개발에 대한 활발한 논의가 필요한 시점에서 학자, 정책전문가, 이해관계자 등이 네트워크를 구축함으로써 연구와 논의를 활발히 전개하는 장(場)을 만들고자 합니다.
혁신클러스터학회는 혁신적인 그룹들 간의 상호 소통을 통해 시너지 극대화를 목표로 하고 있습니다. "혁신에 혁신을 더하고 상호협력을 통해 시너지의 극대화"를 모토로 움직입니다.