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특별논문 4 : 선문대학원 재난안전전공, 좌장 : 선문대 박옥남, 김정훈, 장웅범

이륜차 사고실태와 사고방지 대책
Two-wheeled Vehicle Accident Status and Accident Prevention Measures

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  • 발행기관
    한국재난정보학회 바로가기
  • 간행물
    한국재난정보학회 학술발표대회 바로가기
  • 통권
    2024년 (사)한국재난정보학회 정기학술대회 논문집 (2024.11)바로가기
  • 페이지
    pp.199-201
  • 저자
    최강현
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A478911

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원문정보

초록

한국어
최근 ‘배달의 민족’을 비롯해 플랫폼(Platform) 배달대행서비스를 통한 외식문화 정착과 개인 이동수단(Personal Mobility) 의 접근성이 좋아짐으로 인해 일반 자동차와 도로를 공유하며 달리는 오토바이와 개인 이동수단이 날로 증가하고 있다. 개인 이동수단은 전기동력 자전거와 전동킥보드(Kick Scooter), 외발·이륜 세그웨이(Seaway) 등을 일컫는다. 본 연구에서는 오토 바이와 개인 이동수단을 통틀어 “이륜차”라고 명명하겠다. 문제는 도로 위 이륜차의 수가 많아지는데 정작 이륜차 사고를 방지 하는 대책과 대응은 미비하여 사고가 급속도로 증가하고 있다는 점이다. 최근 5년간 이륜차 증가량은 5배에 달하고, 이륜차 사 고 역시 이륜차의 증가량과 비례한다. 이륜차 사고의 정황을 살펴보고 그 원인을 분석하며, 결론으로 이에 대한 제도개선과 계 도적인 방지책을 도출하였다.

목차

요약
1. 서론
2. 본론
3. 결론
3.1 이륜차도 일반 자동차와 동등하게 도로교통법을 적용하는 제도
3.2 이륜차에 특수하게 적용하는 제도
3.3 계도적 대책
감사의 글
참고문헌

키워드

오토바이 개인 이동수단(PM) 전동킥보드 이륜차 사고

저자

  • 최강현 [ Choi, Kang-Hyeon ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국재난정보학회 [The Korean Society of Disaster Information]
  • 설립연도
    2005
  • 분야
    사회과학>사회복지학
  • 소개
    한국재난정보학회는 공공기관, 학계, 연구기관 그리고 민간관련회사 등의 상호협력과 유대강화를 통하여 국가 및 민간차원의 안전관련 재난정보 공유를 통한 재난사고에 대한 예방시스템 구축, 재난예방 관련 전문가 양성 교육, 연구용역 등 학문발전에 기여함을 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국재난정보학회 학술발표대회
  • 간기
    부정기
  • 수록기간
    2005~2025
  • 십진분류
    KDC 338 DDC 361

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