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특별세션 5 : 동국대학교 경찰사법대학, 좌장 : 동국대 신유리 / 세명대 송혜진
카페리 내 전기자동차 화재 위험성에 관한 연구
A Study on the Fire Risks of Electric Vehicles on Car Ferries
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- 발행기관
- 한국재난정보학회 바로가기
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- 간행물
- 한국재난정보학회 학술발표대회 바로가기
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- 통권
- 2024년 (사)한국재난정보학회 정기학술대회 논문집 (2024.11)바로가기
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- 페이지
- pp.71-72
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A478853
원문정보
초록
- 한국어
- 본 연구는 카페리 선박 내 전기자동차 화재의 위험성을 평가하고, 이에 대한 예방 및 대응 방안을 모색하는 데 목적이 있다. 전기자동차의 리튬 이온 배터리 화재는 일반 차량과 달리 해상 운송 시 매우 심각한 위험을 초래한다. 특히 카페리의 차량 적재 구역은 화재 진압장비가 부족하고, 해상에서 소방 접근이 어려운 특성상 신속한 대응이 요구된다. 따라서 본 연구는 전기차 배 터리 상태를 모니터링하는 시스템 설치, 화재 차단 및 격리 대책 마련, 그리고 승무원들의 정기적인 훈련을 통한 대응 역량 강화 등의 해결 방안을 제안하고 있다.
목차
요약
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 한국재난정보학회 [The Korean Society of Disaster Information]
- 설립연도
- 2005
- 분야
- 사회과학>사회복지학
- 소개
- 한국재난정보학회는 공공기관, 학계, 연구기관 그리고 민간관련회사 등의 상호협력과 유대강화를 통하여 국가 및 민간차원의 안전관련 재난정보 공유를 통한 재난사고에 대한 예방시스템 구축, 재난예방 관련 전문가 양성 교육, 연구용역 등 학문발전에 기여함을 목적으로 한다.
간행물
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- 간행물명
- 한국재난정보학회 학술발표대회
- 간기
- 부정기
- 수록기간
- 2005~2025
- 십진분류
- KDC 338 DDC 361
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