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특별세션 5 : 동국대학교 경찰사법대학, 좌장 : 동국대 신유리 / 세명대 송혜진
카페리 내 전기자동차 화재 위험성에 관한 연구
A Study on the Fire Risks of Electric Vehicles on Car Ferries
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- 발행기관
- 한국재난정보학회 바로가기
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- 간행물
- 한국재난정보학회 학술발표대회 바로가기
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- 통권
- 2024년 (사)한국재난정보학회 정기학술대회 논문집 (2024.11)바로가기
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- 페이지
- pp.71-72
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A478853
원문정보
초록
- 한국어
- 본 연구는 카페리 선박 내 전기자동차 화재의 위험성을 평가하고, 이에 대한 예방 및 대응 방안을 모색하는 데 목적이 있다. 전기자동차의 리튬 이온 배터리 화재는 일반 차량과 달리 해상 운송 시 매우 심각한 위험을 초래한다. 특히 카페리의 차량 적재 구역은 화재 진압장비가 부족하고, 해상에서 소방 접근이 어려운 특성상 신속한 대응이 요구된다. 따라서 본 연구는 전기차 배 터리 상태를 모니터링하는 시스템 설치, 화재 차단 및 격리 대책 마련, 그리고 승무원들의 정기적인 훈련을 통한 대응 역량 강화 등의 해결 방안을 제안하고 있다.
목차
요약
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
키워드
전기자동차 카페리 화재 선박 인명구조 화재진압 해양경찰 해경저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 한국재난정보학회 [The Korean Society of Disaster Information]
- 설립연도
- 2005
- 분야
- 사회과학>사회복지학
- 소개
- 한국재난정보학회는 공공기관, 학계, 연구기관 그리고 민간관련회사 등의 상호협력과 유대강화를 통하여 국가 및 민간차원의 안전관련 재난정보 공유를 통한 재난사고에 대한 예방시스템 구축, 재난예방 관련 전문가 양성 교육, 연구용역 등 학문발전에 기여함을 목적으로 한다.
간행물
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- 간행물명
- 한국재난정보학회 학술발표대회
- 간기
- 부정기
- 수록기간
- 2005~2025
- 십진분류
- KDC 338 DDC 361
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