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초록

영어

This study investigates an integrated approach combining geometric and material-based design to improve the stealth performance of Unmanned Aerial Vehicles (UAVs). Geometric techniques such as planform alignment, edge and inlet shielding were analyzed along with aerodynamic trade-offs. Material approaches including radar-absorbing materials (RAM), metasurfaces, and composite coatings were examined for durability and maintainability. A multi-objective optimization framework is proposed to balance aerodynamic and stealth performance. Results show that effective radar detectability reduction can only be achieved through the synergistic integration of geometry and materials.

한국어

본 연구는 무인항공기(Unmanned Aerial Vehicle, UAV)의 생존성을 좌우하는 핵심 요소인 스텔스 성능 향상을 목표로, 형상 설계와 재료·도료 기반 설계를 통합적으로 고찰하였다. 형상 설계 측면에서는 플랜폼 정렬, 에지 및 코너 처리, 흡입구·배기구·센서 캐비티 등 공동부 차폐 기법을 체계적으로 분석하고, 이 과정에서 수반되는 공력 성능 저하를 수치적으로 검토하였다. 재료 및 도료 측면에서는 레이다 흡수 재료(RAM), 주파수 선택적 메타 표면(Frequency Selective Surface, FSS), 복합재 코팅 구조를 중심으로 내구성과 유지보수를 고려한 스텔스 성 능 향상 방안을 제시하였다. 또한 공력 성능과 스텔스 성능 간의 상충 관계를 다목적 최적화 기법을 통해 해소할 수 있는 설계 프레임워크를 제안하였다. 연구 결과, UAV 스텔스 설계는 단일 기술 접근으로는 한계가 있으며, 형상 과 재료의 상호보완적 결합을 통해서만 실질적 탐지 확률 감소가 가능함을 확인하였다. 본 연구는 향후 차세대 저피탐 UAV 개발을 위한 통합 설계 패러다임의 기초 자료로 활용될 수 있다.

목차

요약
Abstract
1. 서론
1.1 연구 배경과 필요성
2. UAV 스텔스 설계 요소
2.1 형상 설계 (Mechanical Design)
2.2 도료 및 재료 설계
3. 다목적 최적화 프레임워크
3.1 UAV 스텔스 성능 설계 문제점
3.2 UAV의 스텔스 성능 설계 방법론
3.3 결과 해석
4. 실험 및 검증 체계
4.2 풍동 및 추진 계통 시험
4.3 내구성 및 환경 시험
4.4 사례 비교 검증
5. 결론
REFERENCES

키워드

무인항공기 스텔스 성능 형상 설계 레이다 흡수 재료 다목적 최적화 메타 표면 Unmanned Aerial Vehicle(UAV) Stealth Performance Geometric Design Radar Absorbing Material(RAM) Multi-Objective Optimization Metasurface

저자

• 최자원 [ Ja-Won Choi | 고려대학교 일반대학원 석사 ] Corresponding Author

참고문헌

발행기관

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