Earticle

초록

영어

All drone pilots must comply with various flight rules and regulations for the safe flight of drones. Looking at the recent damage caused by illegal drones, it has reached a very serious stage, and the bigger problem is that it still persists. Therefore, research to prevent existing illegal drones includes promoting the aviation security culture to prevent illegal operation of drone pilots, improving pilot qualifications and flight procedures, strengthening joint campaign publicity to prevent illegal drone, and anti-drone defense technology, but it was determined that these existing measures to prevent illegal drones could no longer be effective. In addition, there is a problem with the current regulatory policy that applies only to ultra-lightweight aircraft users or pilots. Therefore, in this study, the concept of remote identification (Remote ID) was examined as a way to strengthen aviation security for drones itself to prevent illegal drones introduced by major aviation advanced countries such as the United States, and a comparative study was conducted on the remote ID systems of the FAA, EASA, and Japan. The introduction of the drone remote ID system is expected to serve as an opportunity to strengthen aviation safety and security, including systematic drone management, identification of owners in the event of an accident, investigation of the cause of the accident, and Illegal flights in no-fly zones, etc. Finally, as a fundamental measure to prevent illegal drones, I would like to propose legislation to introduce a remote ID system for unmanned aircraft.

한국어

모든 드론 조종자는 드론의 안전한 비행을 위해 다양한 비행 규칙과 규정을 준수 해야 한다. 최근 불법 드론으로 인한 피해를 살펴보면 매우 심각한 단계에 이르렀으 며, 더 큰 문제는 여전히 지속되고 있다는 것이다. 불법 드론을 예방하기 위한 기존 연구는 드론 조종사의 불법 운항을 방지하기 위한 항공 보안 문화 조성, 조종자 자 격 및 비행 절차 개선, 불법 드론 예방을 위한 공동 캠페인 홍보 강화, 그리고 드론 방어 기술 개발 등을 주로 이루었으나, 이러한 기존 방식의 불법 드론 예방 조치는 더 이상 효과를 발휘할 수 없다는 결론이 도출되었다. 또한, 초경량 비행장치 사업 자 또는 조종자에게만 적용되는 현행 규제 정책에도 문제점이 있다. 이에 본 연구에 서는 미국 등 주요 항공 선진국에서 도입하는 불법 드론을 예방하기 위해 드론 자 체의 항공 보안을 강화하는 방안으로 원격 식별(Remote ID) 개념을 검토하고, FAA, EASA, 일본의 원격 식별 시스템과 비교 연구를 수행하였다. 드론 원격 식별 시스템 도입은 체계적인 드론 관리, 사고 발생 시 소유주 식별, 사고 원인 규명, 비행 금지 지역의 불법 비행 등 항공 안전 및 보안 강화의 계기가 될 것으로 기대된다. 마지막 으로, 불법 드론을 방지하기 위한 근본적인 대책으로 원격 식별 시스템 도입을 위한 법률 제정을 제안하고자 한다.

목차

【국문초록】
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 불법 드론의 현실태와 문제점
Ⅲ. 원격 식별(Remote Identification) 개념
Ⅳ. 해외 국가의 원격 ID 제도
Ⅴ. 개선 방안
[참고문헌]
[Abstract]

키워드

저자

• 안희복 [ Hee-Bok Ahn | 한국항공대학교 법학박사(항공우주법 전공) ] 주저자

참고문헌

발행기관

간행물

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• 간행물명

  항공보안·안전 거버넌스(구 한국항공보안학회지) [Journal of Aviation Security, Safety and Governance(구 Journal of Korea Association For Aviation Security)]

• 간기

  연3회

• pISSN

  2713-3702

• 수록기간

  2019~2026

• 등재여부

  KCI 등재

• 십진분류

  KDC 326 DDC 338