Earticle

초록

영어

This study examines the potential of EV-based car camping to revitalize local tourism and foster a sustainable leisure culture by considering the post-COVID-19 boom in car camping alongside advancements in electric vehicle (EV) technology. Using a qualitative literature review and a comparative analysis of domestic and international cases, the study applied the Diffusion of Innovation (DOI) theory, Technology Acceptance Model (TAM), Theory of Planned Behavior (TPB), and the United Nations World Tourism Organization (UNWTO) Sustainable Tourism Framework. The results confirm that EV features such as Vehicle-to-Load (V2L) capability and utility mode significantly increase the convenience and autonomy of car camping, driving a qualitative transformation of car camping culture and strengthening the sustainability of these activities. Additionally, car camping was found to stimulate direct consumer spending in local economies; case analyses show that when coupled with expanded EV charging infrastructure, car camping can lead to the growth of new industry sectors. Based on these findings, the study offers concrete policy recommendations such as expanding EV charging infrastructure, establishing more public car camping facilities, and refining related laws and regulations, with the expectation that this interdisciplinary research on EV-based car camping will fill an academic gap and contribute to the development of sustainable tourism policies.

한국어

본 연구는 코로나19 팬데믹 이후 급증한 차박 문화와 전기자동차(EV) 기술 발전을 융합하여, 전기차 기반 차박이 지역 관광 활성화 및 지속 가능한 레저 문화 발 전에 미치는 잠재력에 대해 종합적인 분석을 시도하였다. 이를 위해 질적 문헌 분석 및 국내외 사례 비교 분석을 주요 연구 방법으로 채택하였으며, 혁신확산이론 (DOI), 기술수용모델(TAM), 계획된 행동이론(TPB), UNWTO의 지속가능관광 프레임워크를 통합적으로 적용하였다. 연구 결과, 전기차의 V2L 기능과 유틸리티 모 드 등은 차박의 편의성과 자율성을 획기적으로 높여 차박 문화의 질적 전환을 이끌고 있음을 확인하였다. 이러한 기술적 진보는 차박 활동의 지속가능성을 강화하 는 중요한 요소로 작용한다. 또한, 차박 활동은 지역 경제에 직접적인 소비 유발 효과를 가져오며, 국내외 사례 분석을 통해 전기차 충전 인프라 확충과 연계될 때 새로운 산업 영역 확장을 동반하는 것으로 나타났다. 본 연구는 이러한 분석을 바탕으로 전기차 충전 인프라 확대, 공공 차박 인프라 확충, 차박 관련 법·제도 정비 등 구체적인 정책 제언을 제시하였다. 전기차 기반 차박이라는 새로운 융합 주제에 대한 본 연구의 학제 간 분석이 학술적 공백을 메우고, 지속 가능한 관광 정책 수립에 실질적으로 기여하기를 기대한다.

목차

요약
Abstract
I. 서론
II. 전기차 기반 차박 연구를 위한 이론적프레임워크 및 선행연구 고찰
1. 혁신확산이론
2. 기술수용모델
3. 계획된 행동이론
4. UNWTO 지속가능관광 프레임워크
5. 이론 간 연계성 및 역할과 선행연구
III. 연구방법
1. 연구 범위 및 자료 수집
2. 분석 기준 및 적용 이론
IV. 전기차 기반 차박의 지역 경제 활성화 효과분석 및 해외 사례의 경제적 파급 효과
1. 국내 차박 문화 확산과 지역 경제 기여
2. 해외 사례의 경제적 파급 효과 분석
V. 지속가능한 전기차 기반 차박 관광 활성화를위한 논의 및 정책 제언
1. 분석 결과 논의
2. 해외 사례를 통한 지속가능한 차박 관광 정책 시사점 요약
3. 지속가능한 차박 관광을 위한 인프라 구축
4. 제도적 기반과 이용 문화 개선
5. 정책 제언 요약
VI. 결론 및 향후 연구
참고문헌

키워드

전기차 차박 지속 가능 관광 혁신확산이론 기술수용모델 계획된 행동이론 지역 관광 활성화 문화 콘텐츠 EV car camping sustainable tourism diffusion of innovation theory technology acceptance model theory of planned behavior local tourism revitalization cultural content

저자

• 신성은 [ Shin, Sung-Eun | 상명대학교 문화정책연구소 연구원 ] 제1저자
• 이동수 [ Lee, Dong Soo | 상명대학교 문화예술경영학과 교수 ] 교신저자

참고문헌

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