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오버헤드 빈 화재 감지 및 진압 시스템의 설계 및 시뮬레이션 기반 검증
Design and Simulation-Based Validation of a Overhead Bin Fire Detection and Suppression System

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  • 발행기관
    한국항공보안학회 바로가기
  • 간행물
    항공보안·안전 거버넌스(구 한국항공보안학회지) KCI 등재 바로가기
  • 통권
    Vol. 7 No. 1 (2025.06)바로가기
  • 페이지
    pp.35-47
  • 저자
    김성현, 김재은, 조성욱
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A471234

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원문정보

초록

영어
This study presents a smart fire suppression system for aircraft overhead bins, combining temperature and smoke sensors with a servo-motor-driven automatic extinguisher mechanism. The system employs an Arduino-based control algorithm to enable real-time fire detection and sequential activation of a safety pin release and discharge handle pressing. Software validation was performed using TinkerCAD, confirming stable operation under normal conditions and proper execution of the suppression sequence under simulated fire scenarios. Additionally, Fusion360 motion analysis verified the kinematic feasibility of the four-bar linkage and rotating link mechanisms, confirming they operated smoothly without interference. The results demonstrate that the proposed system can provide rapid and automated fire response capability inside aircraft cabins, potentially enhancing passenger safety and minimizing economic losses caused by flight delays or cancellations. Further studies will address durability testing and certification processes under real fire conditions to ensure practical deployment.
한국어
본 연구는 온도 및 연기 센서와 서보 모터 구동 자동 소화 장치를 결합한 항공기 상부 수납함용 스마트 화재 진압 시스템을 제시합니다. 이 시스템은 아두이노 기반 제어 알고리즘을 사용하여 실시간 화재 감지 및 안전핀 해제, 그리고 손잡이 누름의 순차적 작동을 구현합니다. TinkerCAD를 이용한 소프트웨어 검증을 통해 정상 조건에서의 안정적인 작동과 시뮬레이션된 화재 시나리오에서 소화 시퀀스의 적절한 실행을 확인했습니다. 또한, Fusion360 동작 분석을 통해 4단 링크 장치와 회전 링크 장치의 운동학적 타당성을 검증하여 간섭 없이 원활하게 작동함을 확인했습니다. 결과는 제안된 시스템이 항공기 객실 내에서 신속하고 자동화된 화재 대응 능력을 제공하여 승객 안전을 향상시키고 항공편 지연 또는 취소로 인한 경제적 손실을 최소화할 수 있음을 보여줍니다. 향후 연구에서는 실제 화재 상황에서의 내구성 시험 및 인증 절차를 통해 실질적인 적용 가능성을 확보할 것입니다.

목차

[Abstract]
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 임베디드 시스템 기반 오버헤드 빈 내부 상황 실시간 식별 시스템 구성
1. 임베디드 시스템 기반 오버헤드 빈 내부 상황 실시간 식별 시스템 의 구조
2. 시스템 개요도
Ⅲ. 시뮬레이션 기반 검증
1. Tinker CAD를 통한 시뮬레이션 검증
2. Fusion 360을 통한 링크 암 구동 검증
3. 시뮬레이션 결과 및 평가
Ⅳ. 결론
Acknowledgments
참고문헌(국문)

저자

  • 김성현 [ Seonghyun Kim | 청주대학교 항공기계공학과 학부생 ] 주저자
  • 김재은 [ Jaeeun Kim | 청주대학교 기계항공시스템공학과 석사 ] 공동저자
  • 조성욱 [ Sungwook Cho | 청주대학교 항공기계공학과 조교수 ] 교신저자

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국항공보안학회 [Korea Association For Aviation Security]
  • 설립연도
    2014
  • 분야
    사회과학>행정학
  • 소개
    최근 항공안전과 보안에 대한 중요성이 크게 대두됨에 따라 금년초부터 한국항공보안학회의 필요성이 학계와 산업계로 부터 지속적으로 논의되었습니다. 항공운송산업의 핵심인 공항과 항공사 그리고 항공보안을 필요로 하는 산업체를 위시하여 국내에서 중요성을 인식하면서도 실제적인 커뮤니티 역할을 할 수 있는 조직이 전무하여 정부와 산업체 그리고 교육기관과 서로 원하는 커뮤니케이션이 부족하였다고 볼 수 있습니다. 한국항공보안학회는 항공보안 분야의 이론적 토대 연구와 산업현장에서 필요로 하는 실무적인 응용연구를 활성화하여 우리나라 항공보안산업 발전에 기여를 목적으로 하고 있습니다.이러한 목적하에 설립된 항공보안학회의 역할은 그 어느때보다 중요할 것이며 산·관·학이 협력하여 해결해야 할 과제가 많다고 봅니다. 학회에서는 항공보안학 이라는 저서를 통해 항공산업계와 대학에서 필요한 교육교재를 제공하고자 합니다. 본 학회는 항공보안과 관련된 학술적 연구와 학계, 산업계, 정부 관련기관 등의 상호간의 교류 및 공동연구 등을 촉진하고, 국내외의 항공보안 관련 학회·단체와의 협력을 도모하여 항공보안 관련 학문 및 산업의 진흥을 목적으로 합니다. 그리고 항공보안 이론 연구 및 정책 개발, 항공보안관련 학술 발표회 등 각종 회의 개최, 국내외 관련 기관과의 학술교류, 학회지, 학술간행물 및 기타 발간물의 간행, 항공보안관련 인증, 항공보안 전문 자격제도 연구, 항공보안관련 교육 프로그램 개발, 기타 본 학회의 목적 달성에 필요한 사업을 하고자 합니다. 정부차원에서도 항공보안에 대한 여러 가지 사안에 대해 학회와 유기적이고 협력적인 관계를 유지할 수 있을 것이라 사료됩니다. 명실공히 항공보안학회가 우리나라의 항공분야 대표 학회로 자리매김하기 위해서는 항공분야 전문가들의 경험과 지혜가 필요하다고 생각합니다. 건설적이고 발전적인 취지의 항공보안학회 창립을 위해 혼신의 노력을 기울이겠습니다. 처음은 미약하지만 나중은 창대하리라는 말이 있듯이 시작이 중요하다고 봅니다. 우리 한국항공보안학회가 항공산업의 큰 걸음을 내 딛을수 있도록 회원 여러분의 적극적인 참여와 성원을 부탁 드립니다.

간행물

  • 간행물명
    항공보안·안전 거버넌스(구 한국항공보안학회지) [Journal of Aviation Security, Safety and Governance(구 Journal of Korea Association For Aviation Security)]
  • 간기
    연3회
  • pISSN
    2713-3702
  • 수록기간
    2019~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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