In the field of aviation security, human error-related issues such as screening failures, access control errors, and lack of awareness of insider threats occur frequently. To mitigate these risks, it is essential to systematically collect data on similar occurrences and develop actionable strategies based on risk-based approaches. Given the rapid growth in air traffic demand, early detection and prevention of risks are crucial, while response strategies focused solely on punitive measures may hinder systemic improvement. In the aviation safety domain, Just Culture has been adopted since the 1970s as a practical framework for managing human error. Similarly, ICAO Doc. 8973 (2022) formally recommends the implementation of Just Culture reporting systems in aviation security. This study examines the necessity of applying Just Culture in the aviation security domain through theoretical and institutional analysis and proposes legal and policy measures. Key recommendations include institutionalizing the definition of Just Culture, distinguishing between security occurrences and incidents, and promoting a voluntary organizational culture supported by regulatory frameworks. For sustainable and effective risk management in korea aviation security, Just Culture must be recognized not as an option but as an essential policy foundation.
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항공보안 분야에서는 보안검색 실패, 출입통제 오류, 내부자 위협에 대한 인식 부족 등 인적 오류에 기인한 문제가 빈번하게 발생하고 있다. 이러한 위험을 효과적으로 완화하기 위해서는 유사한 보안 발생에 대한 자료를 체계적으로 수집·분석하고, 위험 기반의 접근 방식에 기반한 실질적인 대응 전략을 마련하는 것이 필수적이다. 전 세계적으로 항공 수요가 급속히 증가하고 있는 상황에서, 보안 취약요인의 조기 발견과 예방은 그 중요성이 더욱 커지고 있다. 그러나 처벌 중심의 대응 전략은 조직의 학습과 체계적 개선을 저해할 수 있다는 점에서 한계가 있다. 한편, 항공안전 분야에서는 1970년대부터 공정문화(Just Culture)를 인적 오류 관리의 실질적 틀로 수용해왔으며, 이는 책임성과 비처벌적 환경 간의 균형을 통해 자율보고를 촉진하고 조직 학습을 가능하게 하는 기반이 되어왔다. 최근 ICAO 『Doc. 8973』(2022)에서도 항공보안 분야에 공정문화 기반의 보고체계 도입을 공식적으로 권고하고 있다. 본 연구는 공정문화의 항공보안 적용 필요성을 이론적 및 제도적 분석을 통해 고찰하고, 이에 대한 법적·정책적 대응 방안을 제안하고자 한다. 주요 제안으로는 항공보안 규정에 공정문화 정의를 명문화하고, ‘보안 발생’과 ‘보안 사건’을 명확히 구분하며, 규제 기반의 지원 하에 자율적인 보고 문화를 조성하는 제도적 기반을 마련하는 것이 포함된다. 우리나라 항공보안의 지속 가능하고 효과적인 위험관리를 위해 공정문화는 선택적 요소가 아닌 필수적인 정책 기반으로 인식되어야 할 것이다.
목차
[Abstract] Ⅰ. 서론 Ⅱ. 항공보안에서 공정문화의 이론적 접근법 1. 인적요인 접근법 2. 사회학적 접근법 3. 형식주의 비판 이론 Ⅲ. 항공보안에서 공정문화의 국내외 현황 1. 국제적 공정문화 강조 2. 항공보안분야 공정문화 적용 사례 3. 국내 현황 및 시사점 Ⅳ. 공정문화 적용을 위한 법규정 및 정책 제안 1. 공정문화의 법규정 적용 2. 보안 발생 및 사건의 정의와 구분 3. 조직 내 공정문화 인식 강화 전략 Ⅴ. 결론 참고문헌
한국항공보안학회 [Korea Association For Aviation Security]
설립연도
2014
분야
사회과학>행정학
소개
최근 항공안전과 보안에 대한 중요성이 크게 대두됨에 따라 금년초부터 한국항공보안학회의 필요성이 학계와 산업계로 부터 지속적으로 논의되었습니다. 항공운송산업의 핵심인 공항과 항공사 그리고 항공보안을 필요로 하는 산업체를 위시하여 국내에서 중요성을 인식하면서도 실제적인 커뮤니티 역할을 할 수 있는 조직이 전무하여 정부와 산업체 그리고 교육기관과 서로 원하는 커뮤니케이션이 부족하였다고 볼 수 있습니다.
한국항공보안학회는 항공보안 분야의 이론적 토대 연구와 산업현장에서 필요로 하는 실무적인 응용연구를 활성화하여 우리나라 항공보안산업 발전에 기여를 목적으로 하고 있습니다.이러한 목적하에 설립된 항공보안학회의 역할은 그 어느때보다 중요할 것이며 산·관·학이 협력하여 해결해야 할 과제가 많다고 봅니다.
학회에서는 항공보안학 이라는 저서를 통해 항공산업계와 대학에서 필요한 교육교재를 제공하고자 합니다. 본 학회는 항공보안과 관련된 학술적 연구와 학계, 산업계, 정부 관련기관 등의 상호간의 교류 및 공동연구 등을 촉진하고, 국내외의 항공보안 관련 학회·단체와의 협력을 도모하여 항공보안 관련 학문 및 산업의 진흥을 목적으로 합니다.
그리고 항공보안 이론 연구 및 정책 개발, 항공보안관련 학술 발표회 등 각종 회의 개최, 국내외 관련 기관과의 학술교류, 학회지, 학술간행물 및 기타 발간물의 간행, 항공보안관련 인증, 항공보안 전문 자격제도 연구, 항공보안관련 교육 프로그램 개발, 기타 본 학회의 목적 달성에 필요한 사업을 하고자 합니다.
정부차원에서도 항공보안에 대한 여러 가지 사안에 대해 학회와 유기적이고 협력적인 관계를 유지할 수 있을 것이라 사료됩니다.
명실공히 항공보안학회가 우리나라의 항공분야 대표 학회로 자리매김하기 위해서는 항공분야 전문가들의 경험과 지혜가 필요하다고 생각합니다. 건설적이고 발전적인 취지의 항공보안학회 창립을 위해 혼신의 노력을 기울이겠습니다. 처음은 미약하지만 나중은 창대하리라는 말이 있듯이 시작이 중요하다고 봅니다.
우리 한국항공보안학회가 항공산업의 큰 걸음을 내 딛을수 있도록 회원 여러분의 적극적인 참여와 성원을 부탁 드립니다.
간행물
간행물명
항공보안·안전 거버넌스(구 한국항공보안학회지) [Journal of Aviation Security, Safety and Governance(구 Journal of Korea Association For Aviation Security)]
간기
연3회
pISSN
2713-3702
수록기간
2019~2026
등재여부
KCI 등재
십진분류
KDC 326DDC 338
이 권호 내 다른 논문 / 항공보안·안전 거버넌스(구 한국항공보안학회지) Vol. 7 No. 1