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서울국제교류복합지구 교통체계 정비 및 활성화 방안 연구
A Study on the Improvement and Revitalization Strategies for the Transportation System in the Seoul International Exchange Complex District

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  • 발행기관
    한국민간투자학회 바로가기
  • 간행물
    민간투자연구 바로가기
  • 통권
    제3권 제1호 (2025.07)바로가기
  • 페이지
    pp.95-111
  • 저자
    김대진, 고준호
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A469296

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원문정보

초록

영어
This study investigates the transportation system of the Seoul International Exchange Complex District and proposes strategies to address future traffic demand arising from large-scale developments. The area, encompassing COEX to the Jamsil Sports Complex, integrates MICE, sports, culture, and business functions, with multiple private investment projects underway. Using a four-step travel demand model, traffic for the year 2030 was forecasted, and major intersections and event-related traffic impacts were analyzed. Results indicate severe future congestion (LOS FF), particularly at key intersections like Samseong Station. A user survey revealed low satisfaction with internal transport, a strong preference for autonomous shuttles and improved walkability, and limited acceptance of traffic demand management policies. Based on these findings, the study recommends enhancing public transit accessibility, expanding green infrastructure, and integrating transportation policy with private sector investments.
한국어
본 연구는 서울특별시에서 추진 중인 국제교류복합지구의 교통체계를 진단하고, 대규모 개발사업에 따른 교통수요 증가에 대응하기 위한 정비 및 활성화 방안을 제시하는 것을 목적으로 한다. COEX에서 잠실종합운동장을 포함한 권역에는 MICE, 스포츠, 문화, 업무 기능이 집약되며, 현대차 GBC, 영동대로 복합환승센터, 잠실주경기장 리모델링 등 다수의 민간투자사업이 병행되고 있어 교통혼잡의 가중이 우려된다. 본 연구에서는 4단계 교통수요 예측모형을 활용하여 2030년을 기준으로 교통수요를 추정하였고, 주요 교차로의 서비스 수준 및 대규모 이벤트 시 유발 교통량을 분석하였다. 분석 결과, 삼성역 등 주요 교차로에서 FF 수준의 극심한 지정체가 예측되었으며, 이벤트 시 추가적인 차량 유입이 발생할 것으로 나타났다. 또한, 이용자 대상 설문조사를 통해 단지 내 교통수단에 대한 낮은 만족도, 자율주행셔틀버스 및 보행로 확장에 대한 정책 수요, 통행량 관리정책에 대한 제한적 수용성 등이 확인되었다. 이에 따라 본 연구는 수요관리 중심의 통행 구조 전환, 대중교통 접근성 강화, 스마트 교차로 도입, 녹색교통 인프라 확대, 민간투자사업과의 연계 강화를 정책적 시사점으로 제시한다. 본 연구는 향후 서울국제교류복합지구의 교통계획 수립과 민간투자 기반 교통정책 마련에 실질적인 기초자료로 활용될 수 있을 것으로 기대된다.

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 서울국제교류복합지구 교통현황 분석 및 교통체계 진단
1. 장래 교통수요 예측
2. 주요 교차로 및 가로 분석
3. 대규모 이벤트에 따른 유발 교통수요 및 교차로 영향 분석
Ⅲ. 국제교류복합지구 통행행태 설문조사
Ⅳ. 정책적 시사점
1. 수요관리 중심의 통행 구조 재편 필요
2. 대중교통 및 철도 중심의 접근성 강화
3. 교차로 운영 개선을 통한 혼잡 완화
4. 녹색교통 및 보행·자전거 인프라 확대
5. 민간투자사업과 교통정책 간의 연계성 강화
Ⅴ. 결론
참고문헌

키워드

서울국제교류복합지구 교통수요예측 교통수요관리 교통체계 정비 민간투자사업 Seoul International Exchange Complex District Travel Demand Forecasting Transportation Demand Management Traffic System Improvement Public-private Partnership

저자

  • 김대진 [ Daejin Kim | 인하대학교, 아태물류학부 조교수 ] 교신저자
  • 고준호 [ Joonho Ko | 한양대학교 도시대학원 교수 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국민간투자학회 [Korean Society of Public-Private Partnerships]
  • 설립연도
    2015
  • 분야
    복합학>학제간연구
  • 소개
    한국민간투자학회는 민자사업에 대한 다양한 이론적 관점을 제공하고 국가간 비교 분석 등을 통해 민자사업의 새로운 발전방향을 제시합니다.

간행물

  • 간행물명
    민간투자연구 [The Study of Public-Private Partnerships]
  • 간기
    반년간
  • pISSN
    3058-3853
  • 수록기간
    2023~2025
  • 십진분류
    KDC 330 DDC 330

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