This study was conducted to verify and discuss the impact of flight instructors’ transformational leadership, as perceived by pilot trainees, on pilot trainees’ flight learning efficacy. Survey data was collected and analyzed from 200 pilot trainees at 9 domestic universities. As a result of the analysis, the charisma factor, which is a component of the flight instructor's transformational leadership, had the greatest positive effect on the pilot trainees' overall flight learning efficacy and the only positive effect on their confidence. Among the transformational leadership components, inspirational motivation had the greatest positive effect on self-regulation efficacy. Among the transformational leadership components, intellectual stimulation, individual consideration, and inspirational motivation had a positive influence on preference for task difficulty, which is a subfactor of flight learning efficacy, with intellectual stimulation having the greatest impact. These results confirmed that flight instructor's transformational leadership component showed partial differences, it had a positive (+) effect on pilot trainees' flight learning efficacy.
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본 연구는 조종훈련생이 인식하는 비행교관의 변혁적 리더십이 조종훈련생의 비행학습 효능감에 미치는 영향을 정량적으로 실증하고 논의하고자 수행되었다. 국내 9개 대학교에서 조종훈련생 200명을 대상으 로 설문 자료를 수집하였으며 절차에 따라서 분석하였다. 분석 결과, 비행교관의 변혁적 리더십 구성 요인 중에서 카리스마 요인이 조종훈련생의 전체 비행학습 효능감에 가장 큰 정(+)적 영향을 미쳤으며 유일하게 비행학습 효능감의 하위 요인 중 하나인 자신감에 정(+)적 영향을 미쳤다. 또한, 변혁적 리더십 구성 요인 모두 비행학습 효능감의 하위 요인 중 하나인 자기조절 효능감에 영향을 미쳤으며, 그중에서 영감적 동기가 자기조절 효능감에 가장 큰 정(+)적 영향을 미쳤다. 마지막으로, 변혁적 리더십 구성 요인 중에서 지적 자극, 개별적 고려, 그리고 영감적 동기 등이 비행학습 효능감 하위 요인 중 하나인 과제 난이도 선호에 정(+)적 영향을 미쳤으며, 지적 자극이 가장 큰 영향을 미쳤다. 이러한 결과는 비행교 관의 변혁적 리더십 구성 요인이 부분적 차이를 보이기는 하지만 조종훈련생의 비행학습 효능감에 정(+)적인 영향을 미치고 있는 것으로 확인되었다.
목차
Abstract Ⅰ. 서론 Ⅱ. 이론적 배경 2.1. 변혁적 리더십 2.2. 학습 효능감 2.3. 선행 연구 고찰 Ⅲ. 연구 방법 3.1. 연구모형 및 가설 3.2. 연구 대상 및 자료수집 3.3. 측정 도구 3.4. 분석 방법 Ⅳ. 연구 결과 4.1. 인구통계학적 분석 4.2. 기술 통계 분석 4.3. 가설검증 Ⅴ. 결론 5.1. 연구 결과 및 논의 5.2. 연구 한계점 및 제언 References 국문초록
Jong Ho Jo [ Department of Aviation Operation Management, Graduate School, Korea Aerospace University, Goyang-si, Gyeonggi-do, 10540, Korea ]
The 1st author
Jang Ryong Lee [ Department of Aviation Operation Management, Graduate School, Korea Aerospace University, Goyang-si, Gyeonggi-do, 10540, Korea ]
Corresponding Author
위기관리 이론과 실천 [Crisis and Emergency Management: Theory and Praxis]
설립연도
2005
분야
사회과학>행정학
소개
위기관리 이론과 실천(Crisis and Emergency Management: Theory and Praxis; CEM-TP)은 위기관리에 관한 제 학문분야간 협동적 연구 공동체(Research Network)로서 전통적 안보 위기, 재난 위기(자연재난, 인위재난), 국가핵심기반 위기 등에 관한 제학문적 연구를 촉진하고 제 학문분야 연구자간 협력의 토대를 구축하기 위하여 위기관리 이론과 실천 편집위원회 구성이 완료된 2005년 2월 14일에 설립되었다.
현재 위기관리 이론과 실천(CEM-TP)에 참여하고 있는 연구자들의 학문 분야는 행정학, 사회학, 정치외교학, 신문방송학, 사회복지학, 법학, 심리학, 정보학, 지리학, 경찰행정학, 소방행정학, 경호학, 토목공학, 건축학, 의학, 간호학, 보건학, 기상학, 안전공학, 전산학, 지역개발학 등이 있으며, 따라서 한국의 위기관리 연구를 가장 폭 넓게 반영하고 있는 연구 공동체라 할 수 있다.
위기관리 이론과 실천(CEM-TP)의 조직으로는 편집위원회가 있으며, 편집위원회가 본 연구 공동체를 대표하고 있다. 따라서 위기관리 이론과 실천의 각종 연구 및 출판 활동은 편집위원회가 맡고 있으며, 현재 편집위원회는 46명의 위원으로 구성되어 있다. 또한 편집위원회는 위기관리의 제학문적 연구를 촉진하고 연구자간 협력을 위한 학술지로 <한국위기관리논집>을 발행한다.
위기관리 이론과 실천(CEM-TP)의 회원은 개인회원과 기관회원으로 구분된다. 개인회원은 본 회의 설립 목적과 취지에 찬동하는 위기관리 연구자 및 실무자로 구성되고, 기관회원은 위기관리 연구 및 실무에 관련된 정부기관, 연구기관, 대학도서관 등으로 구성된다