Earticle

초록

영어

This study analyzes the impact of job characteristics and job crafting on the job engagement of airline cabin crew. The research was conducted using SPSS to perform in-depth analyses, including demographic characteristics, reliability analysis, and multiple regression analysis, to examine the effects of job characteristics on job crafting and job engagement among airline cabin crew. The study results indicate that job characteristics have a significant impact on relational crafting, cognitive crafting, and task crafting. Skill variety and autonomy significantly influence relational crafting, autonomy and task identity influence cognitive crafting, and autonomy has a strong impact on task crafting. Furthermore, job crafting positively affects job engagement, with relational crafting and task crafting being major contributing factors. Job characteristics also significantly influence job engagement, with skill variety, autonomy, and task identity being key factors. Consequently, airlines should enhance crew autonomy and foster a feedback culture to increase engagement. Additionally, supporting crew members in redesigning their jobs to boost engagement could enhance organizational performance. Future research should analyze the differences in job crafting perceptions between FSC and LCC and the effects of job crafting in remote environments. This study underscores the importance of job design and human resource management, advocating for strategic improvements in job design to maximize job satisfaction and performance. Such efforts are expected to contribute to the sustainable growth of airlines.

한국어

최근 조직 내에서 직무 만족도와 몰입을 높이기 위한 전략에서 직무특성과 잡 크래프팅의 중요성이 부각되고 있다. 이 연구는 항공사 객실 승무원의 직무특성과 잡 크래프팅이 직무 열의에 미치는 영향을 SPSS 프로그램을 활용하여 인구통계적 특성 및 신뢰도 분석, 다중회 귀분석을 심층적으로 실시하였다. 연구 결과, 직무특성은 관계 크래프팅, 인지 크래프팅, 직무 크래프팅에 유의한 영향을 미치며, 기술다양 성과 자율성이 관계 크래프팅에, 자율성과 직무정체성이 인지 크래프팅에, 자율성이 직무 크래프팅에 큰 영향을 미쳤다. 또한, 잡 크래프팅 은 직무 열의에 긍정적인 영향을 미치며, 관계 크래프팅과 직무 크래프팅이 주요 요인으로 작용했다. 직무특성은 직무 열의에도 유의한 영향을 미치며, 기술다양성과 자율성, 직무정체성이 중요한 요인임을 확인했다. 이에 따라, 항공사는 승무원에게 자율성을 부여하고 피드백 문화를 강화하여 몰입을 증대시킬 필요가 있다. 또한, 승무원들이 직무를 재설계하여 몰입을 높이는 지원이 조직 성과 향상에 기여할 수 있음을 제시했다. 향후 연구에서는 FSC와 LCC의 잡 크래프팅 인식 차이와 비대면 환경에서의 잡 크래프팅 효과를 분석하는 것이 필요하다. 본 연구는 직무 설계와 인적자원 관리의 중요성을 강조하며, 항공사가 직무 만족과 성과를 극대화하기 위해 전략적으로 직무설계 를 개선해야 할 필요성을 제기한다. 이러한 노력이 항공사의 지속 가능한 성장에 기여할 것으로 기대된다.

목차

ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
2.1 용어 정리
2.2 선행연구
Ⅲ. 연구방법
3.1 연구모형 및 가설
3.2 연구대상 및 연구 도구
Ⅳ. 실증분석
4.1. 측정항목의 타당성과 신뢰성 검증결과
4.2 연구가설의 검증
Ⅴ. 결론
참고문헌
국문 초록

키워드

저자

• 신경희 [ Kyounghee Shin | 한양여자대학교 항공과 교수 ]

참고문헌

발행기관

간행물

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• 간행물명

  산업혁신연구 [The Journal of Industrial Innovation]

• 간기

  계간

• pISSN

  2005-2936

• eISSN

  2800-0080

• 수록기간

  1985~2026

• 등재여부

  KCI 등재

• 십진분류

  KDC 325 DDC 658