Earticle

초록

영어

This study investigates the risks consumers perceive regarding driverless taxis (perceived risk) and examines the impact of five types of risks—performance risk, psychological risk, social risk, time risk, and safety risk—on the intention to use them. Additionally, the study explores the mediating effect of perceived risk and the moderating effect of consumer innovativeness. The research involved 372 consumers from various regions in China. The results revealed that social risk and safety risk positively influence perceived risk, while all types of risks, except for social risk, negatively affect the intention to use driverless taxis. Perceived risk was found to have a partial mediating effect, and consumer innovativeness demonstrated a negative moderating effect. In the future, the self-driving public transportation industry should prioritize improving performance, psychological stability, time efficiency, and the safety of new products to enhance competitiveness and boost consumers' intention to adopt these innovative products.

한국어

본 연구는 소비자가 무인 택시에 대해 인지하는 위험(감지된 위험)과 이를 유발하는 5가지 위험 유형(성능 위험, 심리적 위험, 사회적 위험, 시간 위험, 안전 위험)이 사용 의도에 미치는 영향 을 탐구하고, 감지된 위험의 매개 효과와 소비자 혁신성의 조절 효과를 조사하였다. 연구 대상은 중 국 각 지역의 소비자 372명이었다. 연구 결과, 사회적 위험과 안전 위험은 감지된 위험에 긍정적인 영향을 미치며, 사회적 위험을 제외한 모든 위험 유형은 사용 의도에 부정적인 영향을 미치는 것으 로 나타났다. 감지된 위험은 부분 매개 효과를 가지며, 소비자 혁신성은 부정적인 조절 효과를 보였 다. 자율주행 대중교통 산업은 미래에 새로운 제품의 성능, 심리적 안정, 시간 절약, 안전성 등을 중 점적으로 개선하여 경쟁력을 강화하고, 소비자의 신제품 사용 의도를 높이는 데 주력해야 한다.

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 관련 연구
2.1 위험 유형과 인지된 위험
2.2 위험 유형, 인지된 위험 및 사용 의도
2.3 소비자 혁신성
Ⅲ. 연구방법
3.1 설문 조사
3.2 변수의 측정
Ⅳ. 실증분석
Ⅴ. 결론
References

키워드

저자

• 인샹중 [ Xiang-Zong Yin | 호남대학교 경영학과 박사과정 ]
• 이청림 [ Qing-Lin Li | 호남대학교 경영헉과 조교수 ] Corresponding Author

참고문헌

발행기관

간행물

표지보기 관심저널 등록

• 간행물명

  창업융합컨설팅연구 [Journal of Startup Convergence & Consulting]

• 간기

  계간

• eISSN

  2950-8967

• 수록기간

  2022~2026

• 십진분류

  KDC 325 DDC 658