The issue of illegal Chinese fishing vessels in Korea's territorial waters and exclusive economic zone has a long history. In 1996, the United Nations Convention on the Law of the Sea came into force, but the boundaries for the exclusive economic zone between Korea and China were not defined. In 2001, the "Korea-China Fisheries Agreement" was signed to establish matters related to the fishing activities of the two countries in the exclusive economic zone. Since then, the issue of crackdown on illegal Chinese fishing vessels has a clear international and domestic legal basis. Even now, many Chinese fishing vessels are active in our territorial waters and exclusive economic zone. In this process, various legal problems arise. Chinese fishing vessels exhaust Korea's fishery resources through illegal fishing and sometimes they wield violence against crackdown officials, causing casualties. In some cases, crew members may be killed or disappeared in distress. On the other hand, it can also cause marine pollution problems during fishing. Traditionally, most of the research on Chinese fishing vessels has been on illegal fishing that illegally captures marine products in Korean waters. Accordingly, there have been many studies analyzing causes and forms of illegal fishing and suggesting policies for institutional improvement or crackdown methods. In addition, it is necessary to approach legal issues from other aspects. The purpose of this study is to consider various legal issues arising from Chinese fishing vessels operating in the waters of Korea. We will review international and domestic laws applicable to the Chinese fishing issues and compare actual cases. It will focus on the issue of illegal fishing but we will also look at the cases in which human accidents occur due to distress accidents on Chinese fishing vessels, search and rescue situations occur and marine pollution accidents occur.
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우리나라 영해와 배타적 경제수역에서 불법 중국어선의 문제는 역사가 깊다. 1996 년 「유엔해양법 협약」이 발효되었으나, 한·중 간 배타적 경제수역에 관한 경계획정이 이루어지지 않았다. 2001년 「한·중 어업협정」을 체결하여 배타적 경제수역에서 양국 의 어업활동에 관한 사항을 정했다. 이후 불법 중국어선에 대한 단속 문제는 명확한 국제법적 근거와 국내법적 근거를 갖게 되었다. 현재도 우리 영해나 배타적 경제수역에서 많은 중국어선이 활동하고 있다. 이 과 정에서 다양한 측면의 법적 문제를 발생시킨다. 중국어선은 불법조업으로 우리나라 수산자원을 고갈시키는가 하면, 단속 공무원에게 폭력을 휘둘러 사상자를 발생시키 기도 한다. 조난사고가 발생하여 선원이 사망하거나 실종되는 경우도 생긴다. 그런가 하면, 조업 중 해양오염 문제를 일으키기도 한다. 전통적으로 중국어선에 대한 연구는 우리나라 해역에서 수산물을 불법적으로 포 획하는 불법조업에 대한 것이 대부분이었다. 이에 따라 불법조업 원인과 불법조업 형태을 분석하고, 제도적 개선이나 단속 방법에 대한 정책을 제안하는 연구가 많았 다. 이외에 다른 측면에서 법적 문제에 접근할 필요도 있다. 본 연구는 우리나라 해역에서 활동하는 중국어선으로 인해 발생하는 다양한 법적 문제를 고찰하는 것이 목적이다. 중국어선 문제에 적용할 수 있는 국제법과 국내법 을 검토해 보고 실제 사례를 비교해 볼 것이다. 불법조업 문제를 중심으로 고찰하되, 중국어선 조난사고로 인명사고가 발생한 경우, 수색 구조 상황이 발생한 경우, 해양오염 사고가 발생한 경우 등에 대해서도 살펴보겠다.
목차
<국 문 초 록> Ⅰ. 서론 Ⅱ. 불법 중국어선의 현황 Ⅲ. 최근 해역별 위반 사례 Ⅳ. 해역별 불법 중국어선의 법적 문제 Ⅴ. 결론 《참 고 문 헌》 ABSTRACT
키워드
불법조업중국어선법적 문제유엔해양법 협약영해배타적 경제수역Illegal FishingChinese Fishing BoatsLegal IssuesUnited Nations Convention on the Law of the SeaTerritorial Waters and Exclusive Economic Zones