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영어

This study analyzed the impact of preferred and non-preferred urban infrastructure on housing prices. The spatial scope of the study focused on Daejeon Metropolitan City, dividing it into the old downtown area (Daedeok-gu, Dong-gu, Jung-gu) and the new downtown area (Seo-gu, Yuseong-gu). The temporal scope spanned from 2021 to 2023. An empirical analysis was conducted using a double-log hedonic pricing model. The results of the empirical analysis indicated that, overall, in Daejeon Metropolitan City, the old downtown, and the new downtown, apartment characteristics such as unit size, parking spaces, floor level, and the number of households positively influenced apartment sales prices, while the number of years since construction had a negative effect. Among educational facilities, closer proximity to elementary and high schools and major cram school districts positively affected apartment prices, as did an increase in the number of general academic academies. Conversely, greater distance from middle schools was associated with higher prices. Proximity to subway stations, department stores, and large supermarkets, along with an increase in the number of convenience stores, also contributed to higher apartment prices. However, an increase in the number of hospitals negatively impacted prices. Furthermore, closer proximity to railway facilities and highways, and greater distance from substations, waste incineration plants, and resource recycling centers, correlated with higher apartment prices. The study found that the influence of urban infrastructure on the housing market differed significantly between the old and new downtown areas.

한국어

본 연구는 도시기반시설 중 선호시설과 비선호시설이 주택가격에 어떤 영향을 주는 지 분석하였다. 본 연구의 공간적 범위는 대전광역시를 원도심(대덕구, 동구, 중구)과 신도심 (서구, 유성구)으로 설정하였으며 시간적 범위는 2021년부터 2023으로 설정하였다. 헤도 닉 가격모형의 이중로그모형을 사용해 실증분석을 수행하였다. 실증분석 결과, 전반적으로 대전광역시, 원도심, 신도심의 아파트 특성 변수 중 평, 주차 공간, 층, 세대수는 아파트 매매가격에 긍정적 효과를 미쳤으며, 경과년도는 부정적 효과 를 미치는 것으로 나타났다. 교육시설에서 초등·고등학교와 중심학원가 최단거리는 가까 울수록, 일반교과 학원수는 증가할수록, 중학교 최단거리는 멀수록, 지하철역 최단거리는 가까울수록, 편의시설 중 백화점과 대형마트 최단거리는 가까울수록, 편의점수는 증가할수 록, 병원은 감소할수록, 철도시설과 고속도로 최단거리는 가까울수록, 변전소는 멀수록, 쓰레기소각장과 자원활용센터 최단거리는 멀수록 아파트 매매가격이 상승하는 것으로 나타났다. 원도심과 신도심의 도시기반시설이 주택시장에 미치는 영향에 각각 다르게 나타났다.

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 고찰
1. 도시기반시설의 개념 및 종류
2. 선호시설과 비선호시설의 개념 및 종류
3. 선행연구 검토 및 연구의 차별성
Ⅲ. 연구의 모형 및 설계
1. 연구의 모형
2. 분석자료 및 변수 선정
Ⅳ.실증분석결과
1. 기술통계 분석결과
2. 헤도닉 가격모형 분석결과
Ⅴ. 결론
국문요약
<참고문헌>

키워드

저자

• 조남희 [ Cho, Nam-Hee | 목원대학교 일반대학원 부동산학과 박사과정 ] 주저자
• 정재호 [ Chung, Jae-Ho | 목원대학교 부동산금융보험학과 교수, 경제학박사 ] 교신저자

참고문헌

발행기관

간행물

표지보기 관심저널 등록

• 간행물명

  부동산경영 [Journal of the Korea Real Estate Management Review]

• 간기

  반년간

• pISSN

  2288-7393

• eISSN

  2713-8984

• 수록기간

  2010~2026

• 등재여부

  KCI 등재

• 십진분류

  KDC 321 DDC 330