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자율운항선박 상용화에 따른 해양경찰 교육체계 개선에 관한 고찰
A Study on Improvement of the Korea Coast Guard Education System in response to the Commercialization of Maritime Autonomous Surface Ship

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  • 발행기관
    한국해양경찰학회 바로가기
  • 간행물
    한국해양경찰학회보 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제14권 제3호 통권 제50호 (2024.08)바로가기
  • 페이지
    pp.151-173
  • 저자
    장우태, 장덕종
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A454486

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원문정보

초록

영어
The commercialization of MASS is bringing innovative changes to the 21st century maritime transportation industry. With the development of cutting-edge technologies such as artificial intelligence, sensors, loT, and big data, autonomous ships can increase maritime stability and efficiency, but at the same time, they are presenting new challenges to the mission environment of the Korea Coast Guard. It will have different operating methods and technical requirements than existing manned ships. These changes are expected to cause various problems in the Korea Coast Guard's mission environment. In particular, it is expected that there will be significant changes in the fields of communication and control, security and rescue, and criminal investigation, so it will be difficult for the Korea Coast Guard to respond appropriately using traditional methods of performing its duties. Therefore, it is clear that a change is needed in the Korea Coast Guard Academy education system, which is the source and center of mission performance. This paper was conducted to present the direction of the education system necessary for the Korea Coast Guard to effectively perform its duties in the era of MASS. To this end, it was proposed to continuously reflect the latest technological trends by establishing a customized education system for the future, strengthening the capabilities of professors, securing external experts, and expanding international cooperation. Through this, the Korea Coast Guard will be equipped with the expertise and response capabilities necessary to maintain public safety and maritime order in a changing maritime environment.
한국어
자율운항선박(MASS)의 상용화는 21세기 해양 운송 산업에 혁신적인 변화를 가져 오고 있다. 인공지능, 센서, loT, 빅데이터 등 첨단기술의 발전으로 자율운항선박은 해 양 안정성 및 효율성을 높일 수 있지만, 동시에 해양경찰의 임무 환경에도 새로운 도전과제를 제시하고 있다. 다시 말해 기존 유인 선박과 다른 운용 방식과 기술적 요구 사항을 가지게 됨은 물론이며 해양경찰의 임무 환경에도 다양한 문제점이 발생할 것이다. 특히, 교신 및 관제 분야, 경비구조 분야, 범죄수사 분야에서의 큰 변화가 있을 것으로 예상되므로 기존의 임무수행 방식으로는 적절한 대응이 어려울 것이다. 따라서 임무수행의 원천과 중심이 되는 해양경찰교육원의 교육체계 변화가 필요함은 자명하 다. 본 논문은 자율운항선박 시대에 해양경찰이 효과적으로 임무를 수행하기 위해 필 요한 교육체계의 방향성을 제시하고자 진행되었다. 이를 위해 미래 맞춤형 교육체계 마련, 교수요원 역량 강화, 외부 전문 인력 확보, 국제협력 확대 등을 통해 최신 기술 동향의 지속적인 반영 등을 제시하고자 한다. 이번 연구는 자율운항선박의 상용화에 대비함과 동시에 변화하는 해양환경에서 국민의 안전과 해양 질서를 유지하는 데 필요 한 해양경찰의 전문성과 대응 역량을 향상하기 위한 초석이 되길 기대해 본다.

목차

<국문초록>
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
Ⅲ. 자율운항선박 등장에 따른 현장에서의 예상되는 문제점
Ⅳ. 해양경찰교육원 교육체계 개선 방안 고찰
Ⅴ. 결론 및 제언
《참고문헌》
ABSTRACT

키워드

자율운항선박 해양경찰 해양경찰 임무 해양경찰 교육체계 교육체계 개선 Maritime Autonomous Surface Ship MASS Korea Coast Guard Korea Coast Guard Mission Korea Coast Guard Education System Education System Improvement

저자

  • 장우태 [ Jang, Woo-Tae | 해양경찰교육원 교수요원 ] 제1저자
  • 장덕종 [ Jang, Duck-Jong | 전남대학교 해양경찰학과 교수, 이학박사 ] 교신저자

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국해양경찰학회 [Korean Maritime Police Science]
  • 설립연도
    2011
  • 분야
    사회과학>행정학
  • 소개
    본 회는 해양경찰학과 해양오염방제에 분야의 연구조사를 통하여 한국해양경찰학의 발전에 기여함을 목적으로 한다

간행물

  • 간행물명
    한국해양경찰학회보 [Korean Association of Maritime Police Science]
  • 간기
    계간
  • pISSN
    2234-6252
  • 수록기간
    2011~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 350 DDC 351

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