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Crisisonomy
A Study on the Prevention of Inundation Damage and Improvement of Evacuation Training Education in Underground Roadway
지하차도 침수 피해 예방 및 대피 훈련 교육 개선 방안에 관한 연구
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- 발행기관
- 위기관리 이론과 실천 바로가기
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- 간행물
- 한국위기관리논집 KCI 등재 바로가기
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- 통권
- 제20권 제4호 (2024.04)바로가기
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- 페이지
- pp.1-25
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A452601
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원문정보
초록
- 영어
- On July 15, 2023, a heavy rain flooded the Osong Gungpyeong2 underground roadway near Osong Station, Osong-eup, Heungdeok-gu, Cheongju-si, Chungcheongbuk-do, killing 14 people and rescuing nine casualties. The purpose of this study is to study and improve the prevention of flooding damage in underground roadways and effective evacuation training education for the life and safety of the people as a part of social education. In order to minimize flooding damage to underground roadways, education on risk awareness of disasters should be strengthened to government officials based on the causes and consequences of flooding in underground roadways in the past so that they should be supported so as not to miss the golden time in the initial rapid response. In addition, The government should install additional automatic control systems and CCTV equipment at the entrance of the underground roadway to deliver real situations to the public in live. Going forward, In everyday life, should support actively encourage and social education policies so that inundation evacuation training in method like a real situation.
- 한국어
- 2023년 7월 15일 폭우로 충청북도 청주시 흥덕구 오송읍 오송역 인근의 오송 궁평2 지하차도가 침수되어 차량 17대가 물에 잠겨 14명이 사망하고 9명의 사상자가 구조된 매우 안타까운 사고가 발생했다. 본 연구의 목적은 사회교육의 일환으로 지하차도 침수피해 예방과 국민의 생명과 안전을 위한 효과적인 대피훈련 교육을 연구하고 개선하는 데 있다. 지하차도 침수피해를 최소화하기 위해서는 과거 지하차도 침수의 원인과 결과를 토대로 공무원에게 재난에 대한 위험인식 교육을 강화하여 초기 신속대응에 골든타임을 놓치지 않도록 지원해야 한다. 이와 더불어 정부는 지하차도 입구에 자동 통제 시스템과 CCTV 장비를 추가로 설치하여 실제 상황을 실시간으로 국민에게 전달해야 한다. 앞으로는 일상생활에 서 침수 대피 훈련이 실제 상황과 같은 방식으로 이루어질 수 있도록 적극적인 격려와 사회교육 정책을 지원해야 할 것이다.
목차
Abstract
Ⅰ. 서론
1. 연구 배경 및 필요성
2. 연구 방법
Ⅱ. 이론 및 선행연구
1. 재해 ‘홍수’의 정의
2. 재해 ‘침수’의 정의
3. ‘지하차도’의 정의
4. 홍수로 인한 침수 시 위험성과 대피의 중요성
5. 전국 지하차도 개소 현황
6. 전국 지하차도 침수 발생 현황
7. 주요 지하차도 침수 사례
8. 정부와 지자체 관리의 의무와 역할
9. 침수 시 재난 안전 교육 현황 실태
Ⅲ. 연구 결과
1. 정부와 지자체 지하차도 관리현황
2. 침수 시 재난 안전 교육의 과제
3. 지하차도 침수 방지개선 사례
Ⅳ. 결론
1. 정부와 지자체 지하차도 관리 개선 방안
2. 침수 시 재난 안전 교육 개선 방안
References
국문초록
키워드
폭우 침수 피해 예방 대피 위험 인식 자동 통제 시스템 heavy rain prevention of inundation damage evacuation risk awareness automatic control systems저자
간행물 정보
발행기관
-
- 발행기관명
- 위기관리 이론과 실천 [Crisis and Emergency Management: Theory and Praxis]
- 설립연도
- 2005
- 분야
- 사회과학>행정학
- 소개
- 위기관리 이론과 실천(Crisis and Emergency Management: Theory and Praxis; CEM-TP)은 위기관리에 관한 제 학문분야간 협동적 연구 공동체(Research Network)로서 전통적 안보 위기, 재난 위기(자연재난, 인위재난), 국가핵심기반 위기 등에 관한 제학문적 연구를 촉진하고 제 학문분야 연구자간 협력의 토대를 구축하기 위하여 위기관리 이론과 실천 편집위원회 구성이 완료된 2005년 2월 14일에 설립되었다. 현재 위기관리 이론과 실천(CEM-TP)에 참여하고 있는 연구자들의 학문 분야는 행정학, 사회학, 정치외교학, 신문방송학, 사회복지학, 법학, 심리학, 정보학, 지리학, 경찰행정학, 소방행정학, 경호학, 토목공학, 건축학, 의학, 간호학, 보건학, 기상학, 안전공학, 전산학, 지역개발학 등이 있으며, 따라서 한국의 위기관리 연구를 가장 폭 넓게 반영하고 있는 연구 공동체라 할 수 있다. 위기관리 이론과 실천(CEM-TP)의 조직으로는 편집위원회가 있으며, 편집위원회가 본 연구 공동체를 대표하고 있다. 따라서 위기관리 이론과 실천의 각종 연구 및 출판 활동은 편집위원회가 맡고 있으며, 현재 편집위원회는 46명의 위원으로 구성되어 있다. 또한 편집위원회는 위기관리의 제학문적 연구를 촉진하고 연구자간 협력을 위한 학술지로 <한국위기관리논집>을 발행한다. 위기관리 이론과 실천(CEM-TP)의 회원은 개인회원과 기관회원으로 구분된다. 개인회원은 본 회의 설립 목적과 취지에 찬동하는 위기관리 연구자 및 실무자로 구성되고, 기관회원은 위기관리 연구 및 실무에 관련된 정부기관, 연구기관, 대학도서관 등으로 구성된다
간행물
-
- 간행물명
- 한국위기관리논집 [Crisisonomy]
- 간기
- 월간
- pISSN
- 2466-1198
- eISSN
- 2466-1201
- 수록기간
- 2005~2026
- 등재여부
- KCI 등재
- 십진분류
- KDC 350 DDC 351
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