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論文

RF-DSRC 링크초기접속 모델링 및 분석
Modeling and Analysis of Link Initialization Access of RF-DSRC

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회논문지 바로가기
  • 통권
    제4권 제2호 통권7호 (2005.08)바로가기
  • 페이지
    pp.23-31
  • 저자
    이민희, 곽수진, 정종인, 이상선
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A45105

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원문정보

초록

영어
ITS(Intelligent Transportation System) implementing information collection services and information support services for cars of moving fast needs a communication system of special aim such as RF-DSRC(Radio Frequency Dedicated Short Range Communication). Before RSE(Road Side Equipment) and OBE(On-Board Equipment) will be able to communicate RF-DSRC, OBE first have to request Link Initialization Access using ACTC(Activation Channel) in allocated ACTS(Activation Slot) by Slotted ALOHA. Even though Link Initialization Access is a important element to decide performance of communication system, optimal mathematic modeling study of Link Initialization Access which is adapted RF-DSRC characteristics is not enoush. So, in this paper, we propose mathematical modeling about Link Initialization Access of RF-DSRC. And then we computed Link Initialization Access probability defining offer load(G) which is adapted RF-DSRC characteristics for analyzing performance of modeling.
한국어
고속으로 이동하는 차량에 대한 정보수집 및 제공 등의 서비스를 구현해야 하는 지능형 교통시스템(WS : Intelligent Transponation System)은 단거리전용 무선통신(RF-DSRC : Radio Frequency Dedicated Short Range Communication)과 같은 특수목적의 통신시스템이 필수적이다. RF-DSRC를 사용하기 위해서는 먼저 차량 탑재장치(OBE : On-Board Equipment)는 슬롯화된 알로하방식에 의해 할당된 접속요구슬롯(ACTSActivation Slot)내의 접속요구채널(ACTCActivation Channel)을 이용하여 링크초기접속 요구를 한다. 링크초기접속은 통신 시스템의 성능을 결정하는 중요한 요소임에도 불구하고, 링크 초기접속에 대한 수학적 모델링 연구는 미흡한 상태이다. 본 논문에서는 RF-DSRC에 대한 링크초기접속에 관한 수학적 모델링을 제시하고, 모델링의 성능을 분석하기 위한 제시된 부하(G)를 RF-DSRC의 특성에 맞게 정의하여 링크초기접속 확률을 계산하였다.

목차

요약
 Abstract
 I. 서론
 II. RF-DSRC 프로토콜
  1. RF-DSRC 개요
  2. RF-DSRC MAC 프로토콜
 III. 링크초기접속 모델링
 IV. 링크초기접속 모델링 시뮬레이션
 V. 결론
 참고문헌

키워드

ITS DSRC Link Initialization Access Slotted ALOHA Offered load

저자

  • 이민희 [ Min-Heui Lee | 회원, 한양대학교 전자통신컴퓨터공학과 석사과정 ]
  • 곽수진 [ Su-Jin Kwag | 회원, 한양대학교 전자통신컴퓨터공학과 박사과정 ] 공저자
  • 정종인 [ Jong-In Jung | 회원, 한양대학교 전자통신컴퓨터공학과 석사과정 ] 공저자
  • 이상선 [ Sang-Sun Lee | 회원, 한양대학교 전자통신컴퓨터공학과 교수 ] 공저자

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1738-0774
  • eISSN
    2384-1729
  • 수록기간
    2003~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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