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SESSION A-2 : ITS 정책 및 기타(Ⅰ)
서울시 도시철도 첨두시간 혼잡도를 분산시키는 정책을 위한 변수의 가치 추정 모델 : 통행자의 사회인구학적인 특성과 통행특성을 중심으로
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- 발행기관
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- 간행물
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- 통권
- 한국ITS학회 2024년도 춘계학술대회 (2024.04)바로가기
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- 페이지
- pp.112-117
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A445705
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4,000원
원문정보
목차
I. 서론
1. 정책의 현황
2. 연구의 배경 및 목적
II. 방법론
1. 설문조사 설계
2. 모수의 정량화
3. 분석방법
III. 연구 결과
1. 설문조사 결과
2. MNL 분석 결과
IV. 결론
1. 연구결론 및 향후연구
저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
- 설립연도
- 2002
- 분야
- 공학>교통공학
- 소개
- ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성
간행물
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- 간행물명
- 한국ITS학회 학술대회
- 간기
- 반년간
- 수록기간
- 2002~2026
- 십진분류
- KDC 326 DDC 338
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