Earticle

현재 위치 Home

전기자동차 충전 인프라 현황 및 개선 방안에 관한 연구
A Study on Trends and Improvement Plans in Electric Vehicle Charging Infrastructure

첫 페이지 보기
  • 발행기관
    국제차세대융합기술학회 바로가기
  • 간행물
    차세대융합기술학회논문지 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제8권 3호 (2024.03)바로가기
  • 페이지
    pp.677-688
  • 저자
    이승호, 이현석
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A444089

※ 기관로그인 시 무료 이용이 가능합니다.

4,300원

원문정보

초록

영어
The electric vehicle and charging infrastructure industry is growing rapidly due to global environmental regulatory policies and subsidies from each country. With the spread of electric vehicles, the charging infrastructure industry is also growing proportionally, and technology development and infrastructure construction plans are becoming important accordingly. With the growth of the electric vehicle industry, the demand for electric power increases, causing a number of problems related to the proper location of chargers, infrastructure-related construction, and charging. In this paper, it is judged that it is possible to provide services in areas necessary for electric vehicle charging infrastructure demand and construction by sharing the domestic government's policy measures and infrastructure construction status related to the electric vehicle charging infrastructure industry era and improvement measures for the problems of the currently installed slow and fast chargers.
한국어
전기자동차 및 충전 인프라 산업은 전 세계 환경규제 정책과 각 나라의 보조금 정책으로 빠르게 성장하 고 있다. 전기자동차 보급에 따라 충전 인프라 산업 역시 비례하게 성장하고 있으며, 그에 따른 기술개발과 인프 라 구축 방안 등이 중요시되고 있다. 전기자동차 산업의 성장에 따라, 그에 맞는 전력의 수요가 늘어나며 충전기 의 적시 적소 위치, 인프라 관련 구축 사항과 충전 관련 다수의 문제점 등이 야기되고 있다. 본 논문에서는 전기 자동차 충전 인프라 산업 시대에 맞춰 연관된 국내 정부의 정책 방안 및 인프라 구축 현황과 현재 설치되어 있는 완속·급속 충전기의 문제점에 대한 개선 방안 등을 공유함으로 이를 기반으로 전기자동차 충전 인프라 수요 및 구축에 필요한 분야의 서비스 제공이 가능할 것으로 판단된다.

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
2.1 EV 충전 인프라 구성 개요
2.2 국내외 EV 충전 인프라 구축 현황
2.3 국내외 EV 충전 인프라 시장 현황
Ⅲ. EV 충전 인프라 개선 방안
3.1 충전 인프라 설문조사 및 개선 방안
Ⅳ. 결론
REFERENCES

키워드

전기자동차 전기자동차 충전 시스템 충전 인프라 급속충전기 완속충전기 EV(Electric Vehicle) EV Charging System Charging Infrastructure Fast Charger Slow Charger

저자

  • 이승호 [ Seung Ho Lee | 경기과학기술대학교 미래전기자동차과 교수 ]
  • 이현석 [ Hyun Seok Lee | 경기과학기술대학교 산학협력단 연구원 ] Corresponding Author

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    국제차세대융합기술학회 [International Next-generation Convergence technology Association]
  • 설립연도
    2017
  • 분야
    복합학>기술정책
  • 소개
    Ever since next generation convergence technology became one of the most important industries in the nation, computing professionals have encountered a growing number of challenges. Along with scholars and colleagues in related fields, they have gathered in avariety of forums and meetings over the last few decades to share their knowledge, experiences and the outcome of their research. These exchanges have led to the founding of the International Next-generation Convergence technology (INCA) on December 1, 2015. INCA was registered as an incorporated association under the Ministry of Information and Communications. The main purpose of the organization is to improve our society by achieving the highest capability possible in next generation convergence technology.

간행물

  • 간행물명
    차세대융합기술학회논문지 [The Journal of Next-generation Convergence Technology Association]
  • 간기
    월간
  • pISSN
    2508-8270
  • 수록기간
    2017~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 506 DDC 606

이 권호 내 다른 논문 / 차세대융합기술학회논문지 제8권 3호

    피인용수 : 0건 (자료제공 : 네이버학술정보)

    함께 이용한 논문 이 논문을 다운로드한 분들이 이용한 다른 논문입니다.

      출처 : 네이버학술정보

        0개의 논문이 장바구니에 담겼습니다.

        페이지 저장
        소속기관 조회
        이용자님의 소속기관(단체)이 서비스에 가입되어 있는지 확인해 보십시오.
        기관회원에 소속되어 있는 이용자는 원문을 무료로 이용할 수 있습니다.