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전기자동차 혁신클러스터의 역동적 역량에 대한 연구 : 미국, 덴마크의 산업플랫폼 분석을 중심으로
A Study on Dynamic Capability of Electric Vehicle Innovation Cluster : Based on the Analysis of the Industrial Platforms in USA and Denmark

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  • 발행기관
    혁신클러스터학회 바로가기
  • 간행물
    혁신클러스터연구 바로가기
  • 통권
    제8권 제1호 통권 제8호 (2015.12)바로가기
  • 페이지
    pp.1-27
  • 저자
    조형례, 정선양
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A429582

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원문정보

초록

영어
Climate change and carbon emission reduction demands has become stricter in environmental regulations of automobile industry, changing a paradigm of related industries. Automotive companies are responding to various policies to meet environmental regulations. In particular, the advent of the Green Car era requires new strategies and innovations in technology, industry, and countries. Currently, developed countries are strategically approaching electric vehicles from a medium-to long-term perspective. And in major cities around the world, local governments and companies strategically promote green car supply and related industries. This green car industry needs a policy change in which related industries, and it represent a new industrial structure that operates in connection with industries. This article aims at analyzing the dynamic capability of innovation cluster activation through the case of the electric vehicle industry in the country (United States, Denmark) and examines the factors that activate industry based on the concept of industrial platform. In particular, by adopting a method that applied industrial platform framework, this study showed a new insight the regional policy and cluster policy. And we examined the dynamism among the networks of innovation and the industry as a whole. Finally, the purpose of this study is to find policy implications for applying them to Korea.
한국어
기후변화와 탄소배출 저감 요구에 대응하여 자동차 산업 또한 환경규제가 엄격해지고 있으며, 이에 따라 관련 산업의 패러다임도 변화하고 있다. 자동차업체들은 이러한 환경 규제에 대응하기 위해 다양한 노력을 기울이고 있다. 특히 그린카 시대의 도래는 자동차 산업 및 관련 산업의 재편현상을 낳게 되면서 국가 차원의 새로운 전략과 혁신을 요구하 고 있다. 이에, 현재 각국은 전기자동차 산업을 국가 차원의 중장기적 전략관점에서 접근 하고 있고, 세계 주요도시들에서도 지방자치단체나 기업이 전략적으로 그린카 보급 촉 진 정책강화 및 관련 산업 육성에 힘을 기울이고 있다. 특히, 그린카 산업은 관련 산업 간 의 여러 주체들이 함께 역동적으로 작용되어야 하는 새로운 정책적 변화가 수반되는 특 징을 지니고 있다. 본 연구에서는 전기자동차 산업의 국가별 사례(미국, 덴마크)분석을 통해서 혁신클러 스터 활성화를 위한 역동적 역량을 살펴보고, 산업플랫폼 개념에 근거해 혁신클러스터 를 활성화시키는 요소들을 살펴보려고 한다. 특히, 기존의 지역정책 및 클러스터의 작동 요소를 다면적 시장 내 활성화되는 혁신주체들의 플랫폼 관점에서 새롭게 살펴보면서 혁 신주체 간 네트워크 및 산업 전반의 역동성을 보는 분석의 관점을 제시하였다. 또한 본 연 구에서는 선진국의 사례를 살려보고, 이를 한국에 적용시킬 수 있는 정책적 함의를 찾아 내는 목적을 가지고 있다.

목차

국문요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
Ⅲ. 연구 프레임워크
Ⅳ. 사례 분석
Ⅴ. 결론 및 시사점
참고 문헌

키워드

전기자동차 혁신클러스터 산업플랫폼 역동적 역량 electric vehicle innovation cluster industrial platform dynamic capability

저자

  • 조형례 [ Hyeongrye Cho | 한국기초과학지원연구원 정책전략팀 선임기술원 ]
  • 정선양 [ Sunyang Chung | 건국대학교 경영대학 기술경영학과 교수 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    혁신클러스터학회 [International Society for Innovation Cluster]
  • 설립연도
    2007
  • 분야
    사회과학>경영학
  • 소개
    혁신클러스터 학회는 한국유일의 대덕연구개발특구가 탄생한 바, 혁신클러스터에 대한 이론적 연구와 정책개발에 대한 활발한 논의가 필요한 시점에서 학자, 정책전문가, 이해관계자 등이 네트워크를 구축함으로써 연구와 논의를 활발히 전개하는 장(場)을 만들고자 합니다. 혁신클러스터학회는 혁신적인 그룹들 간의 상호 소통을 통해 시너지 극대화를 목표로 하고 있습니다. "혁신에 혁신을 더하고 상호협력을 통해 시너지의 극대화"를 모토로 움직입니다.

간행물

  • 간행물명
    혁신클러스터연구 [Journal of Innovation Cluster]
  • 간기
    반년간
  • pISSN
    2092-5816
  • eISSN
    2765-6020
  • 수록기간
    2008~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 325 DDC 658

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