Earticle

현재 위치 Home

A Study on the Causes and Solutions of Marine Accidents According to the Weight of Container Cargo
컨테이너 화물 중량에 따른 해상사고와 해결 방안에 관한 연구

첫 페이지 보기
  • 발행기관
    한국무역금융보험학회(구 한국무역보험학회) 바로가기
  • 간행물
    무역금융보험연구(구 무역보험연구) KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제23권 제4호 (2022.08)바로가기
  • 페이지
    pp.3-13
  • 저자
    Dongyoon Kim, Haksung Shin
  • 언어
    영어(ENG)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A419160

※ 기관로그인 시 무료 이용이 가능합니다.

4,200원

원문정보

초록

영어
Purpose : The purpose of this study is to suggest maritime accidents and solutions due to excessive container cargo weight. Research design, data, methodology : The paper uses the VGM system established by SOLAS along with cases of accidents caused by container cargoes of each shipping company to examine possible problems and countermeasures for each party. Also analyze various cases of overweight accidents in maritime transport. Results : The result suggests that in the case of maritime accidents due to the weight of container cargo, it is possible to achieve cargo and ship safety by understanding the measured cargo information in advance through the introduction of the VGM system. Conclusions : This result shows that it affects the airworthiness of containers and ships, the VGM system, etc. must be implemented to protect each transaction party from overweight, false and incompletely described cargo.
한국어
일반적인 해상사고의 경우 그 원인이 불가항력적인 요인 또는 선박의 결함 등으로 발생하는 경우가 많았으나 최근 해상사고의 경우 컨테이너 화물의 중량과 관련된 사고가 많으며 이러한 사고는 거대한 비용 손해를 발생시키고 있다. 이에 컨테이너 화물의 중량 초과에 따라 발생하 는 해상사고의 사례를 살펴봄으로써 그 원인과 함께 이를 해결하기 위한 방안을 제시하고자 하였다. 컨테이너 화물의 중량 초과로 인한 문제를 해결하기 위한 대표적인 방안으로 국제해 상인명안전협약(SOLAS)에 컨테이너 화물 총중량 검증제도(VGM)를 도입, 의무화하였으며, 각 국은 이에 대응하기 위한 규정의 신설 및 도입과 함께 제도를 시행하기 위한 계측소 설치, 검 사 비용에 대한 부담 등을 논의하였다. 본 연구에서는 최근 발생한 주요 해상 사고 중 컨테이 너 총중량 계측 오류에 따른 사례와 함께 이를 해결하기 위해 도입된 VGM 제도의 장단점 등 을 검토함으로써 본 제도 도입 시, 거래 당사자에게 발생할 수 있는 문제점을 분석하고 시사점 을 제시하였다.

목차

〈Abstract〉
〈국문초록〉
Ⅰ. Introduction
Ⅱ. Literature Review
Ⅲ. Cases and Implications of Maritime Accidents Due to Container Cargo Weight
Ⅳ. Solution through the VGM
Ⅴ. Conclusion
References

키워드

Container Cargo Marine Accident Verify Gross Mass

저자

  • Dongyoon Kim [ 김동윤 | Assistant Professor, Department of Logistics and Commerce, Daejeon University ] First author
  • Haksung Shin [ 신학승 | Assistant Professor, Department of International Trade, DongEui University ] Corresponding author

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국무역금융보험학회(구 한국무역보험학회) [The Korean Academy for Trade Credit Insurance]
  • 설립연도
    2000
  • 분야
    사회과학>무역학
  • 소개
    본 학회는 무역보험에 관한 이론, 정책 및 실무에 관련된 학술을 조사 연구하여 무역보험관련 학계 및 업계의 발전에 이바지하며 회원 상호간의 친목과 산학협동을 도모함을 목적으로 설립되었습니다. 또한 본 학회는 무역보험, 무역학 및 법학을 전공하는 전국 각 대학의 교수와 무역 유관단체 및 무역업체를 회원으로 하고, 국내 유수 경제연구소 및 무역단체와 협력하며, 정기학술대회, 정책세미나 및 국제학술대회 등을 개최하고 있습니다.

간행물

  • 간행물명
    무역금융보험연구(구 무역보험연구) [Journal of International Trade and Insurance]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    2093-5811
  • 수록기간
    2000~2025
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 328 DDC 368

이 권호 내 다른 논문 / 무역금융보험연구(구 무역보험연구) 제23권 제4호

    피인용수 : 0(자료제공 : 네이버학술정보)

    함께 이용한 논문 이 논문을 다운로드한 분들이 이용한 다른 논문입니다.

      페이지 저장