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일반국도의 소형트럭 과적 분포에 관한 연구
A Study on the Overloading Distribution of Small Trucks on National Highways

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회논문지 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제21권 제4호 통권102호 (2022.08)바로가기
  • 페이지
    pp.39-49
  • 저자
    임태헌, 이상수, 박장호
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A416578

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원문정보

초록

영어
In this study, data on traffic volume and weight of small trucks were collected from three National Highways to identify the overload status of small trucks excluded from domestic overloaded vehicle enforcement. These data were classified according to the vehicle type, day of the week, and time of day to analyze the overload distributions by the vehicle total weight. From the analysis results by vehicle type, on average, the overload ratios for trucks of 1.5 tons or less, 2.5 tons or less, 3.5 tons or less were 6.2%, 31.7%, and 13.7%, respectively. In addition, for the same vehicle model, there was a difference by collection point, and the smaller the total weight of the small truck, the higher the overload ratio. From the results according to the day of the week, there was no tendency for the overload ratio to appear high on a specific day, but there was a predictable occurrence pattern at each site. In addition, from the results by the time of day, the overload ratio was the highest on average after lunch (13:00–15:59) at all sites.
한국어
본 연구에서는 국내 과적차량 단속 대상에서 제외된 소형트럭에 대한 과적 운행 여부를 파 악하기 위하여 국도 3개 지점에서 소형트럭의 교통량과 중량 자료를 수집하였다. 그리고 이를 차종별, 요일별, 시간대별로 구분하여 차량 총중량별 과적 분포를 분석하였다. 차종별 분석 결과, 평균적으로 1.5톤 이하 트럭은 6.2%, 2.5톤 이하 트럭은 31.7%, 그리고 3.5톤 이하 트럭은 13.7%의 과적비율로 나타났다. 그리고 동일한 차종에 대하여 수집 지점별로 차이가 나타났고, 소형트럭의 총중량 무게가 적을수록 과적 비율이 높게 나타났다. 요일별 분 석 결과, 특정요일에 과적비율이 높게 나타나는 경향은 없었으나 각 지점별로 요일별 예측 가 능한 발생 패턴이 있는 것으로 보였다. 그리고 시간대별 분석 결과 모든 지점에서 점심시간 이후 시간(13:00~15:59)대에 과적차량의 비율이 평균적으로 가장 높은 것으로 파악되었다.

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
1. 과적차량 정의 및 법령
2. 선행연구 고찰
Ⅲ. 자료 수집 및 결과분석
1. 자료수집 방법
2. 수집 장비의 교정
3. 수집 자료 개요
4. 차종별 과적 분포
5. 요일별 과적 분포
6. 시간대별 과적 분포
Ⅳ. 결론
ACKNOWLEDGEMENTS
REFERENCES

키워드

과적 소형트럭 교통량 분포 국도 Overloading Small truck Traffic volume Distribution National highway

저자

  • 임태헌 [ Tae-Heon Lim | ㈜티디씨 전무 ] 주저자
  • 이상수 [ Sang-Soo Lee | 아주대학교 교통공학과 교수 ] 교신저자
  • 박장호 [ Jangho Park | 아주대학교 건설공학과 교수 ] 공저자

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1738-0774
  • eISSN
    2384-1729
  • 수록기간
    2003~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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