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초록

영어

Urban redevelopment projects that transform the urban function and image of locally unwanted land use facilities can improve the quality of the living environment and also generate the expectation of a rise in real estate values in and around the project site. Prior studies show that urban development projects can activate the housing market and induce speculation. The release of plans or blueprints of such projects is often closely related to local elections. This paper examines the influence of the announcement of transforming locally unwanted land use on housing prices near Chang-dong Garage in Nowon-gu, Seoul. The study site, a facility considered a LULU, has been receiving public attention for the past two decades. Focusing on the initial announcement date of the development plan which coincides with local elections in 2010, 2014, and 2018, apartment sales data in Nowon-gu are examined using Difference-in-Difference Hedonic price models. The results showed that proximity to the garage location was negatively associated with the housing price in 2010, but its influence changed positively in the 2018 model. The findings imply that the influence of LULU on housing price can be changed by policy and environment development of a specific period and a refinement level of election pledges seem to be associated with the size of the influence.

한국어

비선호시설(Locally Unwanted Land Use)의 입지가 주변지역의 부동산시장에 부정적인 영향을 미친다는 것은 다수의 선행연구를 통해 이미 밝혀진 바가 있다. 대표적으로 차량기지와 같이 도시공간에서 대규모 면적을 차지하며 주변 네트워크의 단절을 초래할 뿐만 아니라 지속적으로 소음과 분진을 발생시키는 시설을 예로 들 수 있다. 하지만 비선호시설이 도시개발사업으로 인해 도시기능과 이미지를 탈바꿈하면서 생기는 영향을 주택시장과 연계해 분석한 사례는 드물다. 따라서 본 연구는 지난 20여 년간 개발에 대한 논의가 꾸준히 이루어지고 있는 노원구 창동차량기지 대상으로 도시 재개발 관련 계획의 발표가 창동차량기지에 인접한 아파트 매매가격에 미치는 영향을 분석하였다. 대규모 개발사업의 특성상 프로젝트 발표일이 한 시점으로 정리되기 어려운 점을 고려하여 지난 12년간 이루어진 2010, 2014, 2018년, 총 세 번의 전국동시지방선거에서 개발계획이 발표된 날짜를 기준으로 분석하였다. 분석 결과 2010년에는 개발발표 전후 차량기지 인접성이 가격의 하락 요소였으나, 그 영향은 시간이 지나면서 완화되어 2018년 개발발표 후에는 인접한 지역에 양의 가격프리미엄이 형성된 것을 확인하였다. 이는 창동차량기지가 선거를 통해 비선호시설 재개발에 대한 구상을 구체화한 점이 영향을 미친 것으로 보인다. 비선호시설 인접성은 계획 환경과 시기에 따라 주택가격에 대한 영향을 달리하는 것으로 나타났다.

목차

Abstract
1. 연구의 배경 및 목적
1.1. 연구의 배경
1.2. 선행연구 고찰
1.3. 연구의 목적
2. 연구의 범위 및 방법
2.1. 연구의 대상지
2.2. 자료 및 변수 구축
2.3. 분석 모형
2.4. 차량기지 영향범위 설정
3. 분석 결과
3.1. 평행 추세 가정
3.2. 선거 전･후의 영향
4. 결론
참고문헌

키워드

저자

• 노서연 [ Nho, Seoyeon | 울산과학기술원 도시환경공학부 석사과정 ] 주저자
• 조기혁 [ Cho, Gi-hyoug | 울산과학기술원 도시환경공학부 교수 ] 교신저자

참고문헌

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• 간행물명

  한국지역개발학회지 [Journal of the Korean Regional Development Association]

• 간기

  연5회

• pISSN

  1225-9055

• 수록기간

  1989~2026

• 등재여부

  KCI 등재

• 십진분류

  KDC 322 DDC 330