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초록

영어

The recent paradigm shift to eco-friendly vehicles in the automotive industry is spreading rapidly. Automotive companies worldwide are actively developing eco-friendly vehicles to create a competitive advantage in a changing environment. This study delves into the recently changing automotive industry and analyzes the competitiveness of Korea, China, Japan, the United States and Germany based on Porter‘s Diamond Model. This is interesting because it examines the competitiveness of each country to capture the eco-friendly vehicle market as competition intensifies among countries to secure leadership positions in the eco-friendly vehicle industry. For this purpose, experts in various fields of the automotive industry were surveyed and analyzed using the hierarchical analysismethod (AHP). A total of 28 questionnaires were used for the analysis, on the basis of which a competitiveness index for the eco-friendly vehicle industry was developed, and the competitive factors were compared and analyzed in each country. The results showed that the competitiveness of the eco-friendly vehicle industry in each country was in the following order: the United States, Japan, China, Germany, and Korea. Finally, based on the analysis results, the development direction of Korea's eco-friendly vehicle industry and its strategic significance for the future are proposed.

한국어

최근 자동차 산업에서 친환경 자동차로의 패러다임 변화가 빠르게 확산하고 있다. 글로벌 완성차기업들은 변화하는 환경에서 경쟁우위를 창 출하기 위해 친환경 자동차 개발에 적극적으로 나서고 있다. 본 연구는 최근 변화하는 자동차 산업을 심도 있게 고찰하고 Porter(1990)의 다이아 몬드 모델을 바탕으로 한국, 중국, 일본, 미국, 독일의 경쟁력을 분석했다. 이는 친환경 자동차 산업의 주도권 확보를 위한 국가별 경쟁이 심화되 고 있는 상황에서 친환경 자동차 시장 선점을 위한 국가별 경쟁력을 고찰했다는 점에서 의미가 있다. 이를 위해 자동차 산업의 분야별 전문가를 대상으로 설문조사를 진행하였으며 AHP를 활용하여 분석을 진행했다. 총 28부의 설문지가 분석에 활용되었으며, 이를 바탕으로 친환경 자동차 산업의 경쟁력 지수를 개발하고 국가별 경쟁요인을 비교 분석했다. 분석 결과, 국가별 친환경 자동차 산업의 경쟁력은 미국, 일본, 중국, 독일 그 리고 한국 순으로 나타났다. 끝으로, 분석 결과를 바탕으로 향후 한국 친환경 자동차 산업이 나아가야 할 방향 및 전략적 시사점을 제시했다.

목차

요약
I. 서론
II. 이론적 배경
1. 경쟁우위 이론
2. 친환경 자동차 산업 현황
III. 연구설계 및 분석
1. 연구설계
2. 연구 방법
IV. 분석결과
1. 측정요인과 지표의 중요도 평가
2. 친환경 자동차 산업의 경쟁력 지수
V. 결론
1. 논의
2. 시사점
3. 한계점 및 제언
참고문헌
Abstract

키워드

저자

• 조도 [ Zhao, Tao | 목원대학교 무역물류학과 박사 ] 제1저자
• 이민재 [ Lee, Min-Jae | 목원대학교 무역물류학과 조교수 ] 교신저자

참고문헌

발행기관

간행물

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• 간행물명

  경영컨설팅연구 [Korean Management Consulting Review]

• 간기

  격월간

• pISSN

  1598-172X

• eISSN

  3059-0469

• 수록기간

  2001~2026

• 등재여부

  KCI 등재

• 십진분류

  KDC 325 DDC 658