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통신망 기반 유동인구 보행형태 분석을 통한 익산 철도역사의 여객시설 단위공간 모듈에 관한 연구
A Study on the Unit Space Module of Iksan Railway Station through the Analysis of Walking Patterns of Floating Population Based on Communications Network

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  • 발행기관
    대한건축학회지회연합회 바로가기
  • 간행물
    대한건축학회연합논문집 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제24권 제2호 통권 108호 (2022.04)바로가기
  • 페이지
    pp.53-61
  • 저자
    노준석
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A410851

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원문정보

초록

영어
Due to the enhancement in security and quarantine during the ongoing pandemic, passenger bottlenecks are occurring in the unit space of passenger facilities in railway station. This study analyzed the pedestrian space module and density of passenger facilities for the floating population using Iksan Railway Station based on communications network. A pedestrian module for each unit space was derived by conducting a walking pattern simulation based on peak hours during the morning on weekdays with a high floating population distribution. The passenger facilities of Iksan Railway Station are divided into pedestrian path and waiting area and consist of concourse, on-board foot-crossing between platforms, security area, ticket office, open waiting room, event space, and tourist information center. The security area, which was previously defined as a passageway, was changed into waiting space as a quarantine area during this pandemic, resulting in intensive bottlenecks in the connection space of concourse and foot-crossing between platforms. The bottleneck is caused by the difference in walking speed and waiting time due to the events of tourists according to the unit space of railway station. On the basis of the analysis results, the possibility of a design methodology for new pedestrian space module plan for the unit space of railway station was presented.

목차

Abstract
1. 서론
1.1 연구배경 및 목적
1.2 연구범위 및 방법
2. 동선 및 보행형태 분석에 대한 이론적 고찰
2.1 철도역사의 단위공간 및 여행객 동선
2.2 철도역사 내 보행형태에 따른 서비스 수준
3. 익산 철도역사의 여객시설 단위공간 및 유동인구
3.1 익산 철도역사 여객시설의 단위공간
3.2 통신망 기반 익산 철도역사의 유동인구 분포
4. 익산 철도역사의 보행형태 시뮬레이션에 따른 단위공간의 모듈 제안
4.1 시뮬레이션 기준설정
4.2 여객시설의 단위공간 보행형태 시뮬레이션
4.3 보행형태에 따른 여객시설 단위공간 모듈
6. 결론
REFERENCES

저자

  • 노준석 [ Noh, Jun-Seok | 원광대학교 건축공학과 조교수, 공학박사 ] Corresponding Author

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    대한건축학회지회연합회 [The Regional Association of Architectural Institute of Korea]
  • 설립연도
    2000
  • 분야
    공학>건축공학
  • 소개
    본회는 건축에 관한 학술․ 예술․ 기술을 연구 연마하는 지회회원들의 입지향상과 회원상호간의 친목도모와 함께 건축 문화창달에 기여함을 목적으로 한다. 목적을 달성하기 위하여 다음의 사업을 한다. 1. 지회회원의 입지향상과 친목도모 2. 건축에 관한 조사․연구지도 및 이에 관련된 사업 3. 회지, 논문집, 연구보고서 기타 건축에 관한 도서의 간행 4. 건축에 관한 강습회․강연회․간담회․전람회․견학회 등의 개최 5. 건축에 관한 계획, 감독, 기술검토에 대한 국가공공기관 기타의뢰에 관한 사항 6. 국내외 관계 제 학회와의 교류 및 회의참석 7. 기타 본회 목적달성에 필요한 사업

간행물

  • 간행물명
    대한건축학회연합논문집 [Journal of the Regional Association of Architectural Institute of Korea]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1229-5752
  • 수록기간
    1999~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 540 DDC 690

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