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中欧班列的发展与中日“第三方市场”合作
The Development of China-Europe Railway Express and Sino-Japanese “Third-party Market Cooperation”
중국-유럽간 특급열차 개발과 “제3국시장”에서 중-일 협력

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  • 발행기관
    동북아시아문화학회 바로가기
  • 간행물
    동북아 문화연구 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제68집 (2021.09)바로가기
  • 페이지
    pp.187-199
  • 저자
    张暮辉
  • 언어
    중국어(CHI)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A399796

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원문정보

초록

영어
Under the “Belt and Road” initiative, China-Europe Railway Express has grown into a new project for the connectivity construction in the Eurasia continent. Since the early 2010s, the Chinese government has substantially increased the use of the China-Europe Railway Express for cooperation on logistics and transportation in recent years. In the meantime, the Sino-Japanese relations have revealed certain signs of resilience, despite Japan remaining relunctant to participate into the China-led “Belt and Road” initiative. Along with former Japanese Prime Minister Abe Shinzo’s visit to China in 2018, the two governments and private sectors worked out a nascent “third-party market” cooperation initiative, with the aim of facilitating business and industrial cooperation in other developing countries. In this context, the China-Europe Railway Express has become a pilot program that can generate substantial demonstration effects to the future of the “third-party market” cooperation mechanism between China and Japan. Nowadays, increasing Japanese logistics enterprises have utilized the China-Europe Railway Express, and developed the “air-rail” and “sea-rail” models to deliver its goods from Japan to Euroasia countries. The use of China-Europe Railway Express can largely reduce the time and costs compared with conventional ways of air and sea transportations, and thus appears to be favorable by Japan’s private sectors. This study sees the China-Europe Railway Express as a flagship project for the emerging Sino-Japanese “third-party market” cooperation, and also conducts a number of case studies to see its merits and advantages. Furthermore, this paper concludes by discussing the future prospect of Sino-Japanese “third-party market” cooperation and tries to raise some policy recommendations.

목차

Ⅰ. 序言
Ⅱ. “一带一路”倡议与中欧班列的发展概况
Ⅲ. 中日关系中的中欧班列
1. 中日“第三方市场合作”机制的创立
2. 中欧班列——中日“第三方合作”中的亮点项目
Ⅳ. 日本企业对中欧班列的利用情况及案例分析
1. 日本通运
2. 日新株式会社
V. 展望与建议
参考文献
논문초록

키워드

중국-유럽 특급열차 일대일로 물류 중일관계 “제3국시장” 협력 China-Europe Railway Express Belt and Road Initiative Logistics Sino-Japanese Relations， Third-party’ Cooperation 中欧班列，一带一路，物流，中日关系，“第三方市场合作”

저자

  • 张暮辉 [ 장무휘 | 釜山国立大学国际专门大学院助理教授 (부산대학교 국제전문대학원 조교수) ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    동북아시아문화학회 [The Association of North-east Asian Cultures]
  • 설립연도
    2000
  • 분야
    복합학>학제간연구
  • 소개
    동북아시아 문화의 다양성과 정체성을 연구 토론하고, 지역내 문화 교류의 다양한 모습을 연구하고 문화변동의 큰 틀을 집적함으로써 우리 민족 문화 및 상대 민족의 문화적 터전을 이해하여 문화공동체적 특성을 계발하고 상호 관련성의 강화를 유도하는 학술활동을 통해 동북아시아의 문화발전에 이바지함.

간행물

  • 간행물명
    동북아 문화연구 [Journal of North-east Asian Cultures]
  • 간기
    계간
  • pISSN
    1598-3692
  • 수록기간
    2001~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 910 DDC 950

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