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Hyundai Motor Company (HMC)’s Slump in China – Ambiguous Position of Beijing Hyundai for Generic Business Strategy –
현대자동차(HMC)의 중국 사업 부진 연구 : 본원적 사업전략에서 베이징현대의 애매모호한 포지션 분석

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  • 발행기관
    중국지역학회 바로가기
  • 간행물
    중국지역연구 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제8권 제3호 통권20호 (2021.08)바로가기
  • 페이지
    pp.153-179
  • 저자
    Choi, Byunghun
  • 언어
    영어(ENG)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A399511

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원문정보

초록

영어
Korean makers’ market share for Chinese automobile market has been fallen into a deep slump since 2015. The market share sum of Hyundai Motor Company (HMC) and KIA went down to 3.5% in 2020. This study manages the reason for HMC’s slump in China through the generic business strategy of Beijing Hyundai. Firstly, in order to access the mass production capability of Beijing Hyundai, this study traces thirteen passenger car makers’ sales volume and the domestic market share trend of China from 2011 to 2020. Secondly, the car price ranges of Beijing Hyundai & four Japanese JVs are investigated to check the level of price overlap among sedan & SUV models and the product lineups’ simplification. Thirdly, the product lineups of eleven passenger car makers are analyzed to clarify the Beijing Hyundai’s position from the product differentiation perspective. Finally, to access the EV (PHEV) business performance of HMC in China as another differentiation strategy, the global top 20 EV (PHEV) makers by annual sales volume, and the domestic top 10 makers’ change of China by EV (PHEV) sales stock from 2011 to 2020 are analyzed. As a result, the product differentiation strategy of Beijing Hyundai is not valid any more in China. If considering the limitation of price competitiveness of it, to break away from the ambiguous position between price and product differentiation is top priority of HMC.
한국어
중국 자동차 시장에서 한국 기업들의 시장점유율은 2015년 이후 심각한 부진에 빠져 있다. 현대자동차(HMC)와 기아자동차의 중국 시장 점유율 합은 2020년 3.5%까지 떨어 졌다. 이에 본 연구는 베이징현대의 본원적 사업전략을 통해서 중국에서 현대자동차의 부진을 분석하였다. 우선, 베이징현대의 양산능력을 살펴보기 위해, 2011년부터 2020년 까지 중국 13개 승용차 제조업체의 판매량과 내수시장 점유율 추이를 추적하였다. 두 번째로, 베이징현대와 일본 합자기업 네 곳의 세단과 SUV 모델들간 가격 간섭 정도 및 제품 라인업의 단순화 정도를 파악하기 위해, 이들 기업들의 승용차 가격 범위를 조사하였다. 세 번째로, 제품 차별화 측면에서 베이징현대의 포지션을 좀 더 객관적으 로 살펴보기 위해 중국 11개 승용차 제조업들의 제품 라인업을 비교, 분석하였다. 마지 막으로 또 다른 차별화 전략으로서 중국에서 현대자동차의 전기차 사업 성과를 검토하 였다, 이를 위해 연간 전기차 판매량에서 글로벌 상위 20대 기업 및 2011~2020년 중국 내 전기차 누적 판매량에서 상위 10대 기업의 순위 변화를 분석하였다. 그 결과, 베이징 현대의 제품 차별화 전략은 중국에서 더 이상 유효하지 않은 것으로 나타났다. 아울러 베이징현대 가격 경쟁력의 한계 상황을 고려하면, 가격과 제품 차별화 사이의 애매모호 한 포지션에서 탈피하는 것이 현대자동차의 최우선 과제라고 할 수 있다.

목차

Ⅰ. Introduction
Ⅱ. Previous Studies and Research Method
Ⅲ. New Directions of Automobile Industry of China
Ⅳ. Generic Business Strategy Analysis for Beijing Hyundai
Ⅴ. Conclusion
References
국문초록
Abstract

저자

  • Choi, Byunghun [ 최병헌 | Professor of Business Administration Dept. of Kongju National University of Korea ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    중국지역학회 [China Area Studies Association of Korea]
  • 설립연도
    2014
  • 분야
    사회과학>지역학
  • 소개
    지난 기간 한-중 관계는 그 흐름과 의미를 제대로 평가하고 이에 대처하기도 어려울 정도로 사회 각 분야에서 다양한 양적 질적 변화를 불러왔으며, 나아가 우리의 생활은 물론 의식구조에 까지 ‘중국’이 주요한 구성요소로 자리잡을 정도가 되었습니다. 또한, ‘중국’을 다양한 측면에서 다양한 방식으로 연구하고 있는 학문연구의 세계에서도 전통적인 인문학적 연구의 범주를 넘어 그 주제의 다양성과 심도에 있어 많은 변화를 가져왔으며, 사회 각 분야에서 더욱 활발하며 실질적인 중국연구의 요구가 정부, 기업, 학계 등에서 날로 늘어나고 있습니다. 이와 같이 날이 갈수록 다양한 분야의 중국연구의 필요성이 급속히 커지고 있는 상황이어서 2014년 9월 일자로 본 학회를 설립하게 되었습니다. ‘중국지역학회’는 거시적 차원의 중국연구라는 기본적인 바탕 위에서 ‘지역학적 차원’에서 중국에 대한 연구를 하는 학자와 각계 각층의 전문가들로 구성하고, 화이부동(和而不同)의 개방적인 자세로 진실하고 자유로운 학문적 교류, 허심탄회한 비평과 의견교환, 언어와 논리 유희에 그치지 않는 실질적인 지식, 전체와 부분을 모두 아우르는 지혜를 집대성하고, 연구집단 각자의 이익을 넘어 우리사회에 대한 책임과 의무를 다하는 지성들의 모임이 되고자 합니다. 나아가 회원들이 각 분야에서 일반인들보다 재능을 더 받은 것에 진정으로 깊이 감사하고, ‘중국’과 ‘중국지역’의 과거, 현재, 미래에 대한 연구를 통해 한국의 나아갈 길을 찾아내고 우리 사회를 학문과 실제를 통해 섬기는 학회가 되고자 합니다. 이를 위해 중국을 연구하는데 자기의 능력을 발휘하고 있는 학자와 전문가라면 차별 없이 회원으로 같이 활동하면서, 상호간의 아낌없는 협력을 통해 1)중국지역연구를 위해 중국 각 지의 대학, 연구소, 정부, 기업과의 학술 및 비즈니스교류, 2)중국지역연구를 통해 중국을 알리고 나아가 우리의 갈 길을 제시하는 실사구시(實事求是)의 학술지 발간, 3)한중 지역별 학술세미나 상호개최, 4)기존 학자의 연구지원 및 우수 신진학자의 발굴, 5)회원간 연구그룹을 결성하여 학문적 성과에 대한 대중적 도서출판, 나아가 6) 씽크탱크 역할을 하는 중국지역연구소의 설립 등을 목표로 활동하게 될 것입니다.

간행물

  • 간행물명
    중국지역연구 [Journal of China Area Studies]
  • 간기
    계간
  • pISSN
    2383-8515
  • 수록기간
    2014~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 912 DDC 951

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