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일제시대 군산 지역사회의 비행장 건설 여론 형성 과정
The Formation of Public Opinion on the Construction of the Airfield in Gunsan Local Community during the Japanese Colonial Period

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  • 발행기관
    전북연구원 한국학미래진흥원(구 전북연구원 전북학연구센터) 바로가기
  • 간행물
    전북학연구 바로가기
  • 통권
    제1집 (2019.12)바로가기
  • 페이지
    pp.241-270
  • 저자
    박진홍
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A388489

원문정보

초록

영어
Public opinion on the construction of airfields in Gunsan originated from the interest in civil aviation industry. In the 1910s the Public opinion of Gunsan's aviation industry began with interest in flight, and in the 1920s, the construction of an airfield was discussed in earnest, and the construction of an airfield was decided on in the Fuji Reclamation Area of Gunsan. In this atmosphere, it was expanded to discuss the establishment of a flight school in Janghang, near Gunsan in the 1930s, which led to the construction of a Gunsan Flight School and Janghang Airfield. However, discussions on the construction of airfields have been related to the Japanese Army in the decision-making process from the very beginning. The start of discussions about the construction of the airfield at Gunsan in the 1920s was the relocation of military units in Japan, and the decision to build a flight school in the 1930s can be confirmed by the military, including the 'Gunsan Defense Research Association', as a local residents’ agreement. The construction of the Gunsan airfield was hailed as a policy of prosperity for provincial cities through the aviation industry, with the maintenance of the Gunsan area at the center, but as Japan expanded the invasion war, the Gunsan Airfield was strengthened as a military facility rather than as a civilian aircraft. Japan's invasion of China, including the Manchurian Incident and the establishment of a Manchurian State in the 1930s, and the Pacific War in the 1940s, Japan's militaristic tendencies were strengthened. And so the Gunsan Airfield, built in the 1930s, was used for military purposes contrary to civilian expectations.
한국어
비행장 건설에 대한 군산시 여론은 본래 민간의 항공산업에 대한 관심에서 시작 되었다. 군산의 항공산업에 대한 여론은 1910년대 비행에 대한 관심에서 시작되어 1920년대 본격적인 비행장 건설 논의로 이어졌고 군산 지역의 후지간척지에 비행 장 건설이 결정되었다. 이런 분위기 속에서 1930년대 군산 인근인 장항에서도 비 행학교 설립이 논의되어 군산비행학교와 장항비행장 건설로 이어졌다. 그러나 초 창기부터 비행장 건설 논의에는 결정과정에서 일본 육군과 관련되어 있었다. 군산 에서 1920년대 비행장 건설 논의가 시작된 계기는 일본 내 군부대의 이전이었고, 1930년대 비행학교 건설 결정에는 ‘군산국방연구회’ 등 군부가 지역 주민 합의체 로 참여하는 모습을 확인할 수 있다. 군산비행장 건설은 군산 지역의 유지들을 중 심으로 항공산업을 통한 지방도시 번영책으로 환영받았지만, 일본이 침략전쟁을 확대하는 과정에서 군산비행장은 민항기의 이용 목적보다는 군사시설로서의 목적 이 강화되어 나갔다. 그 결과 1930년대 건설된 군산비행장은 민간의 기대와는 달리 군사적 용도로 이용되었다.

목차

국문초록
1. 머리말
2. 군산지역의 항공산업에 대한 관심과 여론의 형성
3. 1920년대 군산비행장 건설에 대한 논의와 주변지역과의 경쟁
4. 장항비행학교 건설 논의와 확정
5. 군산비행장의 건설과 ‘육군집중비행장’
6. 결론
참고문헌

키워드

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저자

  • 박진홍 [ Park, Jinhong | 고려대학교 한국사학과 박사과정 수료 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    전북연구원 한국학미래진흥원(구 전북연구원 전북학연구센터)
  • 설립연도
    2019
  • 분야
    복합학>학제간연구
  • 소개
    전북의 유구한 역사와 독창적인 문화를 발굴·보존·발전시켜 미래사회에 대한 영감과 새로운 성장동력의 뿌리가 되고자 합니다. 행정구역을 넘어 타지역과 비교연구를 통해 전북만이 가지는 고유의 정체성을 확립하고, 국외지역과 교류·협력을 통하여 시대와 공간을 뛰어넘는 전북의 탁월한 보편적 가치를 전파하는데 앞장서겠습니다. “전북학연구센터는 전북도 출연금을 바탕으로 2019년 5월 개소한 전북연구원 산하 연구기관입니다” 센터는 전북 및 주요 지역‧한국학 기관과 네트워크 구축, 연구 역량 강화, 성과 공유를 통해 전북학을 선도하는 중심연구기관으로 성장을 추구합니다. 또한 전북의 전통과 역사가 도민의 일상에 녹아들며 함께할 수 있도록 거듭나겠습니다. 나날이 달라질 전북학은 홈페이지, 유튜브를 통해 만날 수 있습니다.

간행물

  • 간행물명
    전북학연구 [The Journal of Jeonbuk Studies]
  • 간기
    연3회
  • pISSN
    2713-5772
  • 수록기간
    2019~2025
  • 십진분류
    KDC 911 DDC 951

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