Earticle

현재 위치 Home

LCC의 시장진입과 추가적 수요성장세와의 관계 연구 : 한·중 지방도시 항공자유화 확대를 위한 전략적 선택
A Study on the Relation between LCCs’ Market Penetration and Additional Demand Growth : The Strategic Choices for Expanding Open Skies to Chinese Local Cities

첫 페이지 보기
  • 발행기관
    관광경영학회 바로가기
  • 간행물
    관광경영연구 바로가기
  • 통권
    제24권 제7호 통권 100호 (2020.12)바로가기
  • 페이지
    pp.567-592
  • 저자
    최영택, 이재섭
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A387467

※ 기관로그인 시 무료 이용이 가능합니다.

6,400원

원문정보

초록

영어
The purpose of this study is to analyze and evaluate the growth trend of passenger demand in accordance with the national LCCs’ market penetration, and as a result, to present the necessity and basis for expanding the Korea-China Open Skies. This paper undertakes a case-building analysis approach and examines changes of passenger demand growth rates in the market after the Korean national LCCs entered the Open Skies zone, taking advantage of the strategic window created by the Open Skies Agreements between Korea and the other contracting parties. The case-building analysis conducted on Japan, China, Thailand and Vietnam is based on the air passenger traffic results performed on the above destinations over a period of time, which therefore is fundamentally “outcome evaluation”(Stake. 1995) and this study has what might be termed ‘face-value credibility’ as it provides evidence and data tables with which readers can easily identify, nonetheless, interviews also took place with experts from three(3) different Korean flag carriers to not only add perspective but also validate the findings. In the findings, the relation of additional demand growth with the LCCs’ entry into the open skies zone such as Japan, Thailand and Vietnam, with the exception of China having high barriers to entry of Korean LCCs, was found to be very positive, and was also confirmed by the expert survey. Accordingly, it is reasonable to assume that such additional demand growth will occur even if LCCs expand their entry into the Korea-China routes.

목차

ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
1. 항공자유화(Open Sky)
2. 항공자유화 효과에 관한 선행연구 비교
Ⅲ. 연구의 방법
1. 연구의 대상 및 범위
2. 연구의 방법 및 절차
3. 변수의 조작적 정의
Ⅳ. 항공자유화 효과 사례 분석
1. 일본
2. 중국
3. 태국
4. 베트남
5. 분석 결과
Ⅴ. 전문가 조사
Ⅵ. 결론 및 시사점
참고문헌

키워드

Open Skies Local Tourism LCC FSC Inbound

저자

  • 최영택 [ Youngtech Choi | 경기대학교 일반대학원 관광경영학과 박사과정 ] 주저자
  • 이재섭 [ Jaesup Lee | 경기대학교 관광전문대학원 관광경영학과장 ] 교신저자

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    관광경영학회 [Tourism Management Research Organization]
  • 설립연도
    1997
  • 분야
    사회과학>관광학
  • 소개
    관광경영학을 실용학문의 체계로 확립하고 실천학문으로 정착시키기 위하여, 관광경영학문을 현실적응에 필요한 연구를 통해 국가관광정책의 방향을 제시하고, 관광사업자들에게는 실질적으로 도움이 되는 경영전략을 제공하며, 연구를 통하여 회원간의 친목도모와 정보교환을 함으로써 상호발전을 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    관광경영연구 [Journal of Tourism Management Research]
  • 간기
    연7회
  • pISSN
    2092-528X
  • 수록기간
    1997~2021
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

이 권호 내 다른 논문 / 관광경영연구 제24권 제7호 통권 100호

    피인용수 : 0건 (자료제공 : 네이버학술정보)

    함께 이용한 논문 이 논문을 다운로드한 분들이 이용한 다른 논문입니다.

      출처 : 네이버학술정보

        0개의 논문이 장바구니에 담겼습니다.

        페이지 저장
        소속기관 조회
        이용자님의 소속기관(단체)이 서비스에 가입되어 있는지 확인해 보십시오.
        기관회원에 소속되어 있는 이용자는 원문을 무료로 이용할 수 있습니다.