Earticle

현재 위치 Home

宁波舟山港口群与区域经济互动发展研究
Research on the Interactive Development of Ningbo Zhoushan Port Group and Regional Economy
저파주산항구군여구역경제호동발전연구

첫 페이지 보기
  • 발행기관
    부산대학교 중국전략연구소(구 부산대학교 중국연구소) 바로가기
  • 간행물
    Journal of China Studies KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제23권 3호 (2020.09)바로가기
  • 페이지
    pp.87-102
  • 저자
    阳立军, 金显喆
  • 언어
    중국어(CHI)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A382810

※ 기관로그인 시 무료 이용이 가능합니다.

4,900원

원문정보

초록

영어
Development experience of world-wide coastal countries and regions show, joint development of the port and its hinterland area's economy is important to the regional economy's positive development. The port and the regional economy interact with each other. They bring along coastal cities' prosperity and promote the hinterland area economy's development in cluster diffusion effect and export-led effect. In order to discuss the relevance effect of interaction between the port group and regional economy, the paper selects Ningbo-Zhoushan port, which is ranking world-wide 1st in terms of cargo handling quantity, as study object for empirical study. The paper adapts data between 2007~2018 and builds up a causal relationship between Ningbo Port/ Zhoushan Port/ Ningbo Zhoushan Port and the corresponding regional economy indicator. Whereas, with software EViews10.0 and SPSS23.0, and adopting the regression analysis method and correlation analysis method, the paper makes a study on the regional economy relevance effect. The study results imply that: (1) Port and regional economies have a good interactive relationship. An increase of 1 million tonnage turnover in the Ningbo-Zhoushan port group, Zhoushan port, and Ningbo port will bring economic growth in the hinterland of 1.2848 billion, 0.2510 billion, and 1.2848 billion, respectively. The port comes into being the growth pole of regional economic growth that driving the regional economy's growth significantly. (2) The Port group area's economic growth is synchronous with port capacity growth. Correlation analysis about port cargo handling capacity and five evaluation index of GDP, GDP per capita, GDP growth rate, the proportion of tertiary industrial output-value, and total foreign trade value shows that during the years from 2007 to 2018, the correlation degree is highest between ports capacity (Ningbo Port, Zhoushan Port, Ningbo-Zhoushan Port) and GDP, the coefficient is 0.9620, 0.9920 and 0.995 respectively. (3) Regional economic growth provides necessary support to the port group. The correlation analysis outcome also shows GDP is the most important index influencing port cargo handling capacity. The continuous growth of regional GDP assures the growth of port cargo handling capacity. The regional economic development level has a great influence on the port's high-quality development.

목차

Abstract
1. 引言
2. 数据来源与研究方法
2.1 数据来源
2.2 评价指标的构建
2.3 研究方法
3. 分析结果
3.1 港口群对区域经济发展带动效应分析
3.2 区域经济发展对港口群支撑效应分析
4. 结论与讨论
4.1 结论
4.2 讨论
参考文献

저자

  • 阳立军 [ 양립군 | 国立群山大学 国际创业学科;浙江海洋大学 经济与管理学院 ]
  • 金显喆 [ 김현철 | 国立群山大学 国际创业学科 ] Corresponding Author

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    부산대학교 중국전략연구소(구 부산대학교 중국연구소) [Institute of China Strategy]
  • 설립연도
    2006
  • 분야
    사회과학>사회복지학
  • 소개
    본 연구소의 설립을 통해 우선 한중 양국 국민의 상호이해와 교류증진을 위한 인문, 사회과학적인 연구는 물론이고, 이를 통해 기업(인)이 중국에 안정적인 정착과 교류를 할 수 있는 각종 환경을 조성하고자 한다. 게다가 본 연구소는 기존의 연구소의 기능과는 달리 단순한 학술 교류에 머물지 않고 인적 교류를 통해 양국관계의 이해를 증진하고 나아가 한국과 중국의 각종 프로젝트를 적극 유치, 개발함으로써 지속적으로 재원의 창출을 도모하고자 한다.

간행물

  • 간행물명
    Journal of China Studies
  • 간기
    계간
  • pISSN
    1975-5902
  • eISSN
    3022-5590
  • 수록기간
    2006~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 912 DDC 951

이 권호 내 다른 논문 / Journal of China Studies 제23권 3호

    피인용수 : 0(자료제공 : 네이버학술정보)

    함께 이용한 논문 이 논문을 다운로드한 분들이 이용한 다른 논문입니다.

      페이지 저장