This study aims to identify the influence of urban transition process on the location of taxi garages by time series analysis between the urban development and the location of cab garages. The 280 taxi garage companies were analyzed from 1962 to 2017 in comparison with the urban changes of Seoul. The results are like followings. First, according to the Simple Regression Analysis (SRA), it was statistically significant that taxi garages moved outskirts from center as time passed. In details, the average migration length from Seoul City Hall was 24m per every year. Second, it was empirically identified that the expansion of Seoul administration boundary influenced on the location of taxi garages. According to the quantitative analysis, urban development by land subdivision made the taxi garages go outskirts. But the future study should be needed about the relationships between the urban development and the exact locations of taxi garages.
목차
Abstract Ⅰ. 서론 1. 연구의 배경 및 목적 2. 연구의 범위 및 방법 Ⅱ. 이론적 고찰 및 연구동향 1. 택시 관련 용어 정리 2. 기존의 연구동향 및 연구의 차별성 Ⅲ. 서울시 택시차고지 분석 1. 택시차고지 현황 2. 이동거리분석 Ⅳ. 도시변천과 택시차고지 이동거리 비교 분석 1. 서울시 시역 및 행정구역의 변천 2. 토지구획정리 사업과 차고지의 변화 Ⅴ. 결론 참고문헌
키워드
토지구획정리사업택시차고지도시발달land subdivision projectstaxi accommodation garage siteurban development
한국도시부동산학회(구 도시정책학회) [Korea Urban & Real Estate Association]
설립연도
2010
분야
사회과학>행정학
소개
"한국도시부동산학회는 바람직한 미래의 도시상을 만들어갑니다"
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시대 변화에 능동적으로 대응하고자 최근 이슈가 되고 있는 기후와 에너지, 4차 산업혁명과 AI, ESG 등 융합 아젠다를 발굴하여 다루는 작지만 강한 강소학회(强小學會)입니다.
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도시부동산연구 [Journal of Urban Studies and Real Estate]