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선박의 통항 안전성 향상을 위한 항로정보 서비스 방식의 개선 방안 연구
A Study on the Improvement of Route Information Service for Navigation Safety of Vessels

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  • 발행기관
    한국해양경찰학회 바로가기
  • 간행물
    한국해양경찰학회보 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제9권 제2호 통권 제21호 (2019.05)바로가기
  • 페이지
    pp.289-311
  • 저자
    박병문, 오세웅, 정민, 최윤수
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A355190

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원문정보

초록

영어
The Korean Maritime Safety Act establishes and operates Ships’ Routeing Systems that specifies the route, speed, and other matters related to the navigation of vessels. This is based on Regulation 10 (Ships’ Routeing), Chapter V of the International Convention for the Safety of Life at Sea and the “General Provisions on Ships’ Routeing” of the International Maritime Organization. The Ships’ Routeing Systems in Korea includes contents such as designation and patrol of the route, and the information on the route is published in the form of a notice by the Regional Office of Oceans and Fisheries. However, it is provided in textual format including coordinate information, which causes problems like the effective use, management and patrol of the route. In this study, we analyzed the present status and technical problems of the provision of the Ships’ Routeing Information and proposed a plan to improve the concept of the Ships’ Routeing Information Integration Service based on the Geo-spatial information technology.
한국어
우리나라 「해사안전법」은 선박이 통항하는 항로, 속력 및 그 밖에 선박 운항에 관 한 사항을 지정하는 항로지정방식을 제정·운영하고 있는데, 이는 「해상에서의 인명안 전을 위한 국제협약(SOLAS 협약)」제5장 제10조에 따른 항로지정 방식 및 국제해사 기구(IMO)의 「선박항로에 관한 일반규정」에 근거를 두고 있다. 우리나라의 항로지정방식에는 항로를 지정·고시, 순찰 등의 내용이 수록되어 있으 며, 항로에 관한 정보는 지방해양수산청에서 고시 형태로 공표하고 있다. 그러나 서 술식 표현과 좌표 형식으로 제공되고 있어서 항로의 이용, 관리, 순찰 등을 효과적으 로 수행하는 데 한계를 가지고 있다. 이 논문에서는 이러한 문제 해결을 위해 항로정보 제공의 현황과 기술적 한계를 분석하고 공간정보 기술을 기반으로 한 항로정보 통합 서비스 개념의 개선방안을 제 안하고자 한다. 이를 위해, 현재 우리나라의 항로정보 현황과 문제점을 분석하고 항 로에 관한 정보가 항해자뿐만 아니라 관리자, 순찰, 어민 등에게 제공될 수 있도록 하기 위한 법적 근거의 필요성과 방안을 제시하고, 항로정보가 다양한 이용자에게 효과적으로 제공될 수 있도록 특별 간행물의 제작 방안을 찾아보고, 또한 국제수로 기구에서 개발한 공간정보 표준인 S-100 표준을 기반으로 하는 항로정보 통합 서비스 방안을 제시하고자 한다. 이 연구에서 제시된 기술에 대한 연구가 이어지고 항로 정보 통합 서비스가 실현된다면, 항로의 이용, 관리뿐만 아니라 해상교통안전을 위한 중요한 정보로 활용될 수 있을 것이라고 판단된다.

목차

<국문초록>
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 항로지정 방식의 국제기준
Ⅲ. 우리나라 항로정보 제공 방식의 문제점
Ⅳ. 항로정보 서비스 방식의 개선 방안
Ⅴ. 결론
《참고문헌》
ABSTRACT

키워드

항로 항로지정 항로정보 해사안전법 S-100 Routes Ships’ Routeing Ships’ Routeing Information Maritime Safety Act S-100

저자

  • 박병문 [ Park, Byung-Moon | 서울시립대학교 공간정보공학과 박사과정 ] 주저자
  • 오세웅 [ Oh, Se-Woong | 선박해양플랜트연구소 해양안전환경연구부 책임기술원 ] 교신저자
  • 정민 [ Jung, Min | 한국해양수산연수원 교육본부 교수 ]
  • 최윤수 [ Choi, Yun-Soo | 서울시립대학교 공간정보공학과 교수 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국해양경찰학회 [Korean Maritime Police Science]
  • 설립연도
    2011
  • 분야
    사회과학>행정학
  • 소개
    본 회는 해양경찰학과 해양오염방제에 분야의 연구조사를 통하여 한국해양경찰학의 발전에 기여함을 목적으로 한다

간행물

  • 간행물명
    한국해양경찰학회보 [Korean Association of Maritime Police Science]
  • 간기
    계간
  • pISSN
    2234-6252
  • 수록기간
    2011~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 350 DDC 351

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