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사회과학

손상자료 분석을 통한 근거기반의 부산광역시 교통안전 프로그램 개발 연구
A Study on the Development of Car Accident Prevention Programs through the Application of the Evidence Based Approach

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  • 발행기관
    부경대학교 인문사회과학연구소 바로가기
  • 간행물
    인문사회과학연구 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제16권 제2호 (2015.05)바로가기
  • 페이지
    pp.215-245
  • 저자
    박우근, 배정이, 서재호
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A354477

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원문정보

초록

영어
The objective of this research is to analyze the traffic accident statistics of Busan Metropolitan city and to find out the most effective program for Busan citizens according to the evidence based approach. In order to provide supporting data according to the current situations of Busan citizens’ traffic accidents, we analyze the statistic data of traffic accident of the Busan Metropolitan Police Agency to find out the causes of traffic accidents and their actual conditions. We have developed an evidence based Traffic Accident Prevention Program according to ages through the analyzed data so far. In detail, we developed and spread a car accident prevention education program for children and the elderly. For teenagers, we developed a program for wearing helmets, and for adults, we developed and spread a program for making a safe driving culture. As well, we made school zones and senior zones around schools and senior centers. Evidence-based approaches are prominent on the national and international agendas for health policy and safety promotion. This development process will guide other programs specific for other safety promotion programs.
한국어
본 연구는 부산광역시 교통사고 실태와 현황을 파악하고 교통안전도를 증진시키 기 위해 위하여 2008년∼2012년도 부산광역시 경찰청 교통사고 통계 연보를 토대로 분석하고 손상통계를 근거로 프로그램을 개발하였다. 특히 교통사고 발생률, 음주운 전, 안전벨트 및 보호 장구 착용여부 등을 파악하여 근거기반의 교통사고 예방사업 프로그램 개발과 정책수립에 기초 자료로 이용되고자 시도되었다. 분석결과, 교통사 고 손상발생현황은 남자가 여자보다 5배 이상 더 높았고, 연령이 증가할수록 손상빈 도도 더 높았다. 시기별로는 11월과 4월의 토요일, 금요일이 높았고, 시간상으로는 오후 6~7시 퇴근시간이 발생빈도가 높았다. 어린이 교통사고는 오후 2시에서 8시 사이에 사고발생이 집중되어 있었고, 음주운전 교통사고 손상발생 건수는 19~44세 (청·장년) 연령층이 가장 많았다. 또한 사고당시 운전자의 안전벨트 및 보호구 착용여 부는 여자가 남자보다 높았고 연령별로는 초등학생이 가장 저조하여 교통안전 프로그램의 개발과 보급이 시급하다는 사실을 다시 한번 확인할 수 있었다. 이상의 분석 결과를 근거로 교통안전 프로그램을 연령별로 도출하고 이를 실행하기 위한 전략으 로 교육, 환경개선 및 규제강화의 3가지 전략으로 접근할 수 있는 프로그램을 개발하 였다.

목차

<국문요약>
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 교통안전 프로그램 개발을 위한 이론적 배경
Ⅲ. 부산시 교통사고 손상통계 분석
Ⅳ. 부산시의 교통안전 증진을 위한 교통안전 프로그램 제안
Ⅴ. 결론
<참고문헌>

키워드

손상 안전증진 교통사고 근거기반 injury safety promotion traffic accident evidence based practice

저자

  • 박우근 [ Park Wookeun | 부경대학교 행정학과 박사수료, 부산광역시 일자리창출과장 ] 제1저자
  • 배정이 [ Bae Jeongyee | 인제대학교 간호학과 교수 ] 공동저자
  • 서재호 [ Seo Jaeho | 부경대학교 행정학과 부교수 ] 교신저자

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    부경대학교 인문사회과학연구소
  • 설립연도
    1999
  • 분야
    인문학>기타인문학
  • 소개
    인문사회과학연구소는 인문과학, 사회과학, 예술 분야의 연구를 진작시키고 활성화시키기 위해 1999년에 설립되었다. 설립 이후 연구진의 원활한 연구 활동 지원 및 연구 활성화를 위해 다양한 서비스를 제공하고 있다. 기능별로 총무부, 교육부, 편집부, 연구부, 사업개발부로 업무영역을 나누어서 학술지 및 학술 도서의 출판, 기획도서 발간, 심포지엄 개최, 초청강연, 공개강연, 특강, 콜로키움 등 다양한 사업을 펼치고 있다.

간행물

  • 간행물명
    인문사회과학연구 [Institute for Humanities and Social Sciences]
  • 간기
    계간
  • pISSN
    2093-8780
  • 수록기간
    2001~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 051 DDC 059

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