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섬유보강 성토지지말뚝의 안정성 평가
Stability Assessment of geosynthetcally Reinforced Embankment Supported by Pile
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- 발행기관
- 한국재난정보학회 바로가기
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- 간행물
- 한국재난정보학회 학술발표대회 바로가기
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- 통권
- 2018년 정기학술대회 및 특별세미나 (2018.11)바로가기
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- 페이지
- pp.201-202
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A342163
원문정보
초록
- 한국어
- 연약지반 구간에서 콘크리트궤도 시공시 침하를 억제하려면 합리적인 기준과 대책공법을 적용 하여야 한다. 기존의 압밀촉진공법과 치환공법을 이용하여 적용되고 있으며, 많은 문제점이 있 다. 공사비를 절감을 위해서는 연약지반 구간에서 침하기준을 만족 후, 공사비를 대폭 절감할 수 있는 새로운 형식의 침하억제공법의 개발이 필요한 실정이다. 이에 본 연구에서는 연약지반구간 에서 콘크리트궤도가 시공되는 고속철도건설시 허용침하량을 만족함과 동시에 공기를 단축하여 공사비를 저감할 수 있는 공법인 성토지지말뚝 구조의 표준단면에 대한 수치해석, 실물재하시험, 원심모형시험을 통해 열차이동하중 및 지진하중에 대한 동적안정성 검토를 수행하였다.
목차
요약
1. 서론
2. 해석조건 및 검토단면
3. 결론
감사의 글
참고문헌
키워드
성토지지말뚝 동적안전성 연약지반 말뚝지지구조저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 한국재난정보학회 [The Korean Society of Disaster Information]
- 설립연도
- 2005
- 분야
- 사회과학>사회복지학
- 소개
- 한국재난정보학회는 공공기관, 학계, 연구기관 그리고 민간관련회사 등의 상호협력과 유대강화를 통하여 국가 및 민간차원의 안전관련 재난정보 공유를 통한 재난사고에 대한 예방시스템 구축, 재난예방 관련 전문가 양성 교육, 연구용역 등 학문발전에 기여함을 목적으로 한다.
간행물
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- 간행물명
- 한국재난정보학회 학술발표대회
- 간기
- 부정기
- 수록기간
- 2005~2025
- 십진분류
- KDC 338 DDC 361
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