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<학술연구>
SI기관 흡기포트 제어가 부분부하 성능에 미치는 영향
Effects of Intake Port Control of SI Engine on the Partial Load Performance
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- 발행기관
- 한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
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- 간행물
- 한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) KCI 등재 바로가기
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- 통권
- 제20권 제5호 (2018.10)바로가기
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- 페이지
- pp.709-713
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A339794
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원문정보
초록
- 영어
- The purpose of this study is to verify the effects of a port throttling and 1/4 diagonal port masking of an intake port of an SI engine. The fuel consumption rate increased with port throttling and masking under all operating conditions. However, the rapid combustion effect was increased in all operating conditions. It is consider that this is more influential on the suction resistance than the combustion efficiency increase through intake control. In addition, the increase in the burning velocity indicates that the flame propagation speed is increased by increasing the swirl moment during combustion.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 결과 및 고찰
3.1 희박연소한계 변화
3.2 연료소비율
3.3 점화시기 및 배기가스 온도
3.4 질소산화물 배출량
4. 결론
References
키워드
Fuel consumption ratio(연료소비율) Lean misfire limit(희박연소한계) Partial load performance(부분부하성능) Port throttling(포트 스로틀링) Port masking(포트 마스킹)저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
- 설립연도
- 1999
- 분야
- 공학>기계공학
- 소개
- 기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.
간행물
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- 간행물명
- 한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
- 간기
- 격월간
- pISSN
- 1229-604X
- eISSN
- 2508-3805
- 수록기간
- 1999~2026
- 등재여부
- KCI 등재
- 십진분류
- KDC 550 DDC 620
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