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ITS교통정책
중형 저상전기버스 도입에 따른 지불용의액 추정 연구
Study of the WTP Estimation for Introduction of Medium-sized Low Floor Electric Bus
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- 발행기관
- 한국ITS학회 바로가기
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- 간행물
- 한국ITS학회논문지 KCI 등재 바로가기
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- 통권
- 제17권 제1호 통권75호 (2018.02)바로가기
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- 페이지
- pp.17-30
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A323316
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원문정보
초록
- 영어
- Currently, the global climate change response paradigm has been changed to a universal response system in which all nations, not the developed countries, participate. Korea has also set a target of 25.9 million tons of transportation greenhouse gas reduction targets by 2030. Korean society is expected to enter the super aging society in 2026. In this study, to reduce the greenhouse gas emissions in public transport and to improve the convenience of transportation vulnerable, we estimate the willingness to pay(WTP) and social benefits assuming that the existing feeder buses are replaced with medium-sized low floor electric buses. To this end, survey was conducted on bus users in the metropolitan area and WTP was estimated by using contingent valuation method(CVM), which is one of the non-market value evaluation methods. As a result of estimation of WTP, the average WTP is 51.4 (won / time·person), estimated the economic benefits were 50 million won on weekdays and 40 million won on weekends in Gyeonggi Province in 2014.
- 한국어
- 현재 지구촌 기후변화 대응 패러다임은 선진국 중심이 아닌 모든 국가가 참여하는 보편적대응체제로 전환되었으며, 우리나라 또한 2030년까지 수송분야 온실가스 감축목표를 25.9백만톤으로 설정하였다. 한국 사회는 고령화 사회에 진입하였으며, 2026년 초 고령화 사회로진입할 전망이다. 이에 본 연구에서는 대중교통부문 온실가스 저감 및 교통약자 이동편의 증진을 위해서 기존 마을버스를 중형 전기저상버스로 교체할 경우를 가정하여 지불용의액 및사회적 편익을 추정하였다. 수도권 마을버스 이용자를 대상으로 설문조사를 수행하였으며, 비시장가치 평가방법 중 하나인 조건부 가치측정법을 이용하여 지불용의액을 추정하였다. 지불의사금액 모형 추정결과 평균 WTP는 51.4(원/회․인)이며, 2014년 기준 경기도 마을버스이용자의 경제적 편익 추정 결과 평일 약 5천만 원, 주말 약 4천만 원으로 분석되었다.
목차
요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
1. 연구의 배경
2. 현황 및 전망
3. 연구의 목적
Ⅱ. 관련 이론 및 연구 고찰
1. 관련이론
2. CVM 관련연구
Ⅲ. 자료 수집 및 분석
1. 설문조사지 설계
2. 조사 설계
3. 조사결과
Ⅳ. 모형구축 및 추정결과
1. 모형구축
2. 모형 추정결과
Ⅴ. 결론 및 향후 연구과제
ACKNOWLEDGEMENTS
REFERENCES
키워드
중형 저상전기버스 조건부 가치측정법 지불용의액 이중양분선택형 질문 Medium-sized low floor electric buses Contingent Valuation Method Willingness to Pay Double Dichotomous Choice Question저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
- 설립연도
- 2002
- 분야
- 공학>교통공학
- 소개
- ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성
간행물
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- 간행물명
- 한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
- 간기
- 격월간
- pISSN
- 1738-0774
- eISSN
- 2384-1729
- 수록기간
- 2003~2026
- 등재여부
- KCI 등재
- 십진분류
- KDC 326 DDC 338
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