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The Effect of Subway Openings on Air Quality
지하철 개통이 도심대기오염에 미치는 영향
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- 발행기관
- 한국응용경제학회 바로가기
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- 간행물
- 응용경제 KCI 등재 바로가기
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- 통권
- 제18권 제2호 (2016.06)바로가기
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- 페이지
- pp.53-76
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- 저자
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- 언어
- 영어(ENG)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A309229
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원문정보
초록
- 영어
- This paper examines the effect of urban rail transport on air quality using the opening of the second subway line in the South Korean metropolitan city of Daegu. Exploiting the discrete increase in subway ridership on the date of opening, I apply a regression discontinuity design to data on the hourly level of the air pollutants. My results show that the opening of a new subway line substantially reduced carbon monoxide and nitrogen dioxide, air pollutants primarily from road transport.
- 한국어
- 본 논문은 대구 지하철 2호선 개통을 이용하여 지하철 개통이 도심대기의 질에 미치는 영향에 대하여 분석한다. 대구 지하철 2호선 개통 일, 전일에 비해 지하철 승객이 크게 증가하였다는 사실을 바탕으로 회귀단절모형(Regression discontinuity design)를 분석에 이용하여 대기오염물의 시간대별 관측 값이 지하철 개통 시점에 어떻게 변화하였는지를 분석하였다. 이러한 분석을 통해 본 논문을 신규 지하철노선의 개통으로 일산화탄소, 이산화질소 등 주로 도로교통에 의해 발생하는 대기 오염물질이 감소하였음을 확인하였다.
목차
Abstract
Ⅰ. Introductio
Ⅱ. Background and Empirical Strategy
Ⅲ. Data
Ⅳ. Results
Ⅴ. Conclusion
References
초록
키워드
지하철 도심대기오염 회귀단절모형 대구 지하철 urban rail transport air quality air pollutant regression discontinuity Daegu저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 한국응용경제학회 [Korea Association of Applied Econonics]
- 설립연도
- 1999
- 분야
- 사회과학>경제학
- 소개
- 기존의 경제학회들은 과도하게 이론에 치중하여 현실 경제를 도외시 하는 경향이 심하였다. 이에 경제학의 모든 분야에 걸쳐, 노동경제, 환경경제, 통일경제, 산업조직, 국제경제학, 금융경제학 등 모든 분야에서 이론적인 학문을 위한 학문보다는 현실적인 문제에 접근하고자 한국 응용경제학회가 창립되었다. 따라서 논문 발표시에 가급적 대학원 학생들이 쉽게 이해할 수 있는 수준으로, 국가 정책 수립에 도움이 되는 논문 발표를 권장한다. 아울러 젊은 교수들에게 폭넓은 연구기회를 부여하기 위하여, 일년에 한번씩 최우수 논문에 약간의 연구비를 지급한다.
간행물
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- 간행물명
- 응용경제 [Korea Review of Applied Economics]
- 간기
- 계간
- pISSN
- 1229-5426
- 수록기간
- 1999~2025
- 등재여부
- KCI 등재
- 십진분류
- KDC 320 DDC 330
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