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초록

영어

Hazardous volcanic activity will continue to occur in the ring of fire, a major area in the basin of the Pacific Ocean where a large number of earthquakes and volcanic eruptions occur. and, because of rising populations, development pressures, and expanding national and international air traffic over volcanic regions, risks to life and property through exposure to volcano hazards continue to increase. During an eruption, volcanic contamination can reach and exceed the cruising altitudes of turbine-powered aircraft, among others, within minutes and spread over vast geographical areas within a few days. Volcanic ash can affect the operation of aircraft at aerodromes. Volcanic ash deposition at an aerodrome, even in very small amounts, can result in the closure of the aerodrome until all the deposited ash has been removed. In this study, air traffic information framework is presented along with algorithms to define affected routes, waypoints and airports using GIS geometry analysis.

한국어

최근 아시아 태평양 지역의 항공교통량이 증가하는 가운데 한반도 주변국의 화산분화로인하여 항공로에 많은 영향을 줄 것으로 예상된다. 이에 화산분화로 인한 항공산업의 손실을 줄이기 위하여 국내의 항공현황 및 항공로를 분석하고, 한반도 주변국의 화산분화 시나리오를 기반으로 항공교통에 대한 피해정도를 예측할 필요가 있다. 이를 위한 관련 화산재, 항공정보를 수집하고 처리하는 프레임워크가 필요하다. 항공로와 공항의 폐쇄에 따른 항공교통 피해를 계산하기 위해 GIS geometry analysis기법을 사용하여 항로, waypoints, 공항의 화재 영향 여부를 판별하는 체계를 제시하였다. 화산이 분화하였을 때 타 분야와는 달리 항공에 대한 영향은 바로 집계가 가능한 특징이 있다. 이를 위해 실시간 항공정보의 수집과 저장은 매우 중요한 요소로 화산재대응시스템의 구성이 중요한 역할을 할 것으로 기대된다.

목차

요약
 ABSTRACT
 Ⅰ. 서론
  1. 개요
 Ⅱ. 화산재 항공피해
  1. 화산재해 연구 동향
  2. 화산재 항공피해 정량화 연구
 Ⅲ. 항공정보 프레임워크
  1. 항공정보
  2. 화산재확산정보
  3. 실시간 항공정보
  4. 화산재 항공교통 영향 판별 체계
 Ⅴ. 결론
 ACKNOWLEDGEMENTS
 REFERENCES

키워드

저자

• 남두희 [ Doohee Nam | 한성대학교 정보시스템공학과 교수 ] 주저자
• 이진선 [ Jinsun Lee | 우송대학교 철도경영학과 교수 ] 교신저자
• 이상수 [ Sangsoo Lee | 아주대학교 교통공학과 교수 ] 공저자

참고문헌

발행기관

간행물

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• 간행물명

  한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]

• 간기

  격월간

• pISSN

  1738-0774

• eISSN

  2384-1729

• 수록기간

  2003~2026

• 등재여부

  KCI 등재

• 십진분류

  KDC 326 DDC 338