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논문 3

정비 후 주행 중 발생한 버스화재 사례의 분석
Analysis of a Fire Case that a Bus Caught Fire While Being Driven After Maintenance

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  • 발행기관
    한국화재조사학회 바로가기
  • 간행물
    한국화재조사학회 학술대회 바로가기
  • 통권
    제32회 (2016.10)바로가기
  • 페이지
    pp.149-168
  • 저자
    이의평
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A286016

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원문정보

초록

영어
A car is often repaired using used parts. The Automobile Management Act provides that used parts be used to repair cars. This study investigated and analyzed a fire case that a bus caught fire four days after changing its engine using a used part. The results of dismantling an engine showed that a broken engine oil pan caused a hole and engine oil leakage, the lack of engine oil did not perform lubrication and cooling, and finally an engine overheated and a fire broke out. The analysis suggested that the cause of the bus fire could be associated with maintenance defect. Therefore, the responsibility of the bus fire may rest with the car service center using a used engine and not with a bus owner.
한국어
중고부품을 사용하여 차량을 수리하는 경우가 있으며, 자동차관리법에서도 중고부품을 차량 을 수리하는데 사용할 있도록 규정하고 있다. 이 논문에서는 중고엔진으로 교체하고 4일 후 주 행 중 발생한 버스화재 사례를 조사 분석하였다. 그 결과, 엔진오일팬이 깨져 구멍이 뚫려서 엔진오일이 누유되어 엔진오일이 부족하게 되어서 윤활작용과 냉각작용을 하지 않아서 엔진이 과열되어 화재가 발생하였음을 엔진을 분해하여 입증하였다. 또한 이 버스화재의 원인은 정비 결함과 관련된 것으로 분석하였다. 그리고 이 버스화재의 화재발생 책임은 버스 소유자 측에 있지 않고 중고엔진으로 교체한 정비공장에 있는 것으로 분석하였다.

목차

초록
 Abstract
 1. 서론
 2. 정비 후 발생한 버스화재 사례 분석(1)
  2.1 화재개요 및 화재원인조사 경위 등
  2.2 발화개소 분석
  2.3 화재원인 분석
  2.4 화재발생 책임에 대한 검토
 3. 결론
 참고문헌

키워드

Bus Fire(버스화재) Fire Investigation(화재조사) Fire Cause(화재원인) Used Parts(중고부품) Maintenance Defect(정비결함)

저자

  • 이의평 [ Eui-Pyeong Lee | 전주대학교 소방안전공학과 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국화재조사학회 [Korean Institute of Fire Investigation]
  • 설립연도
    2003
  • 분야
    복합학>과학기술학
  • 소개
    본 학회는 화재에 관하여 화재감식·감정분야의 연구와 정보교류를 통한 화재조사 및 과학수사의 학술적 발전을 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국화재조사학회 학술대회
  • 간기
    반년간
  • 수록기간
    2008~2025
  • 십진분류
    KDC 539 DDC 628

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