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교통모형

좌회전 비율에 따른 회전교차로 전환기준 교통량 산정
Traffic Volume Criteria for Roundabouts Based on Left-Turn Ratio

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회논문지 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제15권 제4호 통권66호 (2016.08)바로가기
  • 페이지
    pp.54-67
  • 저자
    조한선, 김영춘, 안우영
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A283360

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원문정보

초록

영어
All roundabouts are designed based on 「Roundabout Design Guideline, Ministry of Land and Transportation, 2014」 in Korea. The guideline also provides the traffic volume criteria to convert from signalized intersections to roundabouts. While the criteria are based on capacity of roundabouts, left-turn ratio and the number of lane on approaches are not considered to calculate the capacity of roundabouts. Therefore it is difficult to apply the traffic volume criteria in the real world. In this study, we studied the impact of left-turn ratio and the number of lane on approaches into capacity of roundabouts using micro-simulation. It was found that the capacity of roundabouts is changed according to left-turn ratio and the number of lane on approaches.
한국어
현재 국내에 설치되는 회전교차로는 「회전교차로 설계지침, 국토교통부, 2014」에 따라 설계되고 있으며, 다양한 설계요소에 대해 기준을 제시하고 있다. 그 중 가장 중요하다고 할 수 있는 회전교차로 설치를 위한 교통량 기준으로 12,000∼32,000대/일의 계획교통량을 제시하고 있으며 접근로 차로 당 125∼450대/시/차로로 제시하고 있다. 그러나 이는 회전교차로 용량에 지대한 영향을 미치는 좌회전 비율 및 접근로 차로 수 등이 고려되지 않은 교통량 기준으로 해당지역의 교통 및 기하구조 특성에 따라 회전교차로 용량은 큰 차이를 보일 수 있다. 즉, 좌회전 비율이 높을수록 또는 접근로 차로 수가 많은 수록 차로 당 용량은 떨어질 가능성이 크다. 이러한 교통 및 기하구조 특성을 고려하지 않고 회전교차로를 설치할 시 오히려 교통 흐름의 효율성이 떨어질 수 있어 회전교차로 설치 시 정확한 용량 산정은 매우 중요한 사항이다. 본 연구는 기존 기침에 제시된 교차로 기하구조 및 교통여건이 고려되지 않는 회전교차로 전환기준을 보완하기 위해 교차로 운영방법, 접근로 차로수에 따른 교차로유형과 좌회전비율에 따른 용량의 변화를 분석하였다. 그 결과, 회전교차로 전환기준은 접근로수와 좌회전비율에 따라 변화됨을 알 수 있었으며 접근로수와 좌회전비율에 따른 회전교차로 전환기준을 회전교차로 설계지침에 적용할 수 있을 것으로 판단된다.

목차

요약
 ABSTRACT
 Ⅰ. 서론
 Ⅱ. 문헌고찰
  1. 회전교차로 설계지침
  2. 국내 연구
  3. 국외 연구
 Ⅲ. 교차로 유형별 영향요인 및 시나리오 설정
  1. 영향요인
  2. 시나리오 설정
 Ⅳ. 시뮬레이션 환경 설정
  1. 시뮬레이션 모형
  2. VISSIM 프로그램의 특징
 Ⅴ. 분석 결과
  1. 좌회전 비율에 따른 교차로 유형별 지체시간비교
  2. 교차로 유형별 용량분석
  3. 회전교차로 전환기준 제시
 Ⅵ. 결론 및 향후연구방향
 REFERENCES

키워드

회전교차로 좌회전비율 전환기준 교통량 용량분석 차로수 Left-Turn Ratio Traffic Volume Criteria for Roundabout Capacity Analysis Number of Lane

저자

  • 조한선 [ Hanseon Cho | 한국교통연구원 도로교통본부 연구위원 ] 주저자 및 교신저자
  • 김영춘 [ Young-chun Kim | 한국교통연구원 도로교통본부 연구원 ] 공저자
  • 안우영 [ Woo-young Ahn | 국립공주대학교 건설환경공학부 교수 ] 공저자

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1738-0774
  • eISSN
    2384-1729
  • 수록기간
    2003~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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