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해양경찰 조함 시뮬레이션 교육훈련모델 개발을 위한 인명구조 조함법에 관한 고찰
Study on the Recovery Maneuver in Person Overboard for Development of Ship Handling Simulation Education Training Model

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  • 발행기관
    한국해양경찰학회 바로가기
  • 간행물
    한국해양경찰학회보 KCI 등재후보 바로가기
  • 통권
    제5권 제2호 통권 제9호 (2015.12)바로가기
  • 페이지
    pp.119-144
  • 저자
    윤청금, 조준억, 정초영
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A261120

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원문정보

초록

영어
The advantages of Simulation Training by Ship Handling Simulator are as follows : It is possible to train in various situations which are tough and difficult to apply in actual ship. Students can be increased their ship maneuvering skills in short period of time. Also, they can be trained step by step. IAMSAR Manual(IMO) describes about On-Board Emergencies and one of them is recovery maneuver in Person Overboard(POB) situation. This has been used the Standard Method of Recovery. However, this method is difficult to apply as it is to all kind of ships. Each Maritime Education and Training Institutions are doing researches to develop appropriate rescue methods which fits the Maneuverability of each ships and use them. In this study, we analyze various kinds of recovery maneuver and find appropriate methods that fits each ship maneuverability. This was carried out by ship handling simulator of Korea Coast Guard. The results of this study will be used as basic research data to improve skill of ship handling and to develop standards of patrol ship maneuver method for Korea Coast Guard.
한국어
조함 시뮬레이터를 이용한 가상모의훈련(Ship Handling Simulation, SHS 교육)의 장점은 실제 함정에서 구현하기 곤란하고 어려운 여러 조함상황 조건을 임의적으로 부여할 수 있고 피교육생의 조함능력을 단시간에 끌어 올릴 수 있으며, 단계별로 숙련시킬 수 있다는 것이다. 한편, 해상에서의 인명구조를 위한 표준 조선법으로 국제해사기구(IMO)의 ‘국제항공 및 해상수색구조편람(IAMSAR manual)’에서 선내 비상사태의 여러 유형 중 선외 추락자 발생시 인명구조 조선법을 기술하고 있다. 다만, 이 방법은 모든 선박에 그대로 적용하는 것이 곤란한데, 본 연구에서는 이를 해결하기 위하여 각 해기교육기관에서는 연구 및 활용하고 있는 선박특성에 적합한 구조조함법을 분석하고, 해양경비안전교육원의 조함 시뮬레이터를 활용하여 함정 등 선박 D/B를 대상으로 모의 조종하여 검토하고 함정에 적합한 조함 기법을 찾아 다시 시뮬레이션 하는 방법으로 함정 고유 조종특성이 반영된 구조 조함법을 찾아보기로 하였다. 이 결과를 기반으로 단순한 인명구조 훈련 시뮬레이션이 아닌 해양경찰 함정 승무원의 조함능력 향상을 위한 훈련모델개발과 정형화된 해양경찰 함정 조함법 구축을 위한 기초 연구 자료로 활용하고자 한다.

목차

〈국문초록〉
 Ⅰ. 서론
 Ⅱ. 유형별 인명구조 조함법 분석
 Ⅲ. 인명구조 조함법 시뮬레이션 검토
 Ⅳ. 결론
 《참고문헌》
 ABSTRACT

키워드

조함 시뮬레이션 인명구조 조함법 경비함정 IAMSAR Manual POB Ship Handling Simulation IAMSAR Manual POB Recovery Maneuver in Person Overboard Patrol Ship

저자

  • 윤청금 [ Yun, Chong-Gum | 해양경비안전교육원 교육훈련과 교수요원 ] 주저자
  • 조준억 [ Cho, Jun-Eok | 해양경비안전교육원 교육훈련과 교수요원 ] 공동저자
  • 정초영 [ Jung, Cho-Young | 해양경비안전교육원 교육훈련과 교수요원 ] 공동저자

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국해양경찰학회 [Korean Maritime Police Science]
  • 설립연도
    2011
  • 분야
    사회과학>행정학
  • 소개
    본 회는 해양경찰학과 해양오염방제에 분야의 연구조사를 통하여 한국해양경찰학의 발전에 기여함을 목적으로 한다

간행물

  • 간행물명
    한국해양경찰학회보 [Korean Association of Maritime Police Science]
  • 간기
    계간
  • pISSN
    2234-6252
  • 수록기간
    2011~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 350 DDC 351

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