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연구논문

호남선 KTX운행에 따른 고속철도역세권 개발사업의 과제와종합적 발전방향 - 광주송정역세권을 중심으로 -
Challenges and Future Directions of the Development of KTX Station's Influence Area due to the KTX Honam Line Operation - The Case of Gwangju Songjeong Railway Station -

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  • 발행기관
    한국지역개발학회 바로가기
  • 간행물
    한국지역개발학회지 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    27권 4호 (2015.11)바로가기
  • 페이지
    pp.143-166
  • 저자
    정봉현
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A257823

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원문정보

초록

영어
This study deals with challenges and future directions of the development of KTX station's influence area in Gwangju, Korea. This study aims to review a basic theory about the high-speed train (HST) and station's influence area (SIA) interaction, to analyze the operation and impacts of the KTX Honam Line construction project on Gwangju metropolitan area (GMA), and to present significant policy directions for the successful development of GwangjuSongjeong railway station's influence area (GSIA) in GMA due to the 2015 KTX Honam Line operation. This study was based upon the analysis of secondary data and a content analysis of the research reports and papers. The development policy directions are mainly associated with the identification of major functions of GSIA and an establishment of its basic development directions, the efficient implementation plan of GSIA project, and an establishment of an integrated and connected public transit transfer system in GSIA.
한국어
고속철도운행은 국민생활, 국토공간 및 인구이동에 크게 영향을 미치고, 다양한 공간상 변화를 수반한다. 교통체계의 측면에서 고속철도운행은 지역 간 이동성의 강화, 1일 통행시간의 단축, 지역별 교통수단이용의 변화에 많은 영향을 미친다. 호남고속철도는 총11조 3,382억원이 투입된 대형국책사업으로 충북오송에서 공주, 익산, 광주 및 목포에 이르는 230.9km구간에서 건설되며, 특히 오송역-광주송정역 간 182.3kmml 1단계 구간은 완성되어 호남 KTX가 2015년 4월부터 운행되고 있다. 고속철도역은 기반시설과 정보시스템을 잘 활용하여 승객과 화물수송의 효율화를 도모하는 경제사회활동의 기지이며, 정차도시성장의 중심시설로 부각되어 있다. 호남고속철도 시대에 광주송정역은 역세권을 중심으로 지역경제의 활성화 및 국토의 균형발전을 유도하는 중요한 도시기반시설이다. 최근에 광주권에 당면한 최우선적인 도시개발 정책과제는 광주송정역세권을 효율적으로 개발하여 광주권의 성정거점으로 활용하는 것이다. 특히 고속철도는 도시의 인구규모, 토지이용 형태 및 통행인구에 영향을 미쳐 정차도시에 다양한 경제적, 물리적 변화를 가져온다. 이러한 관점에서 고속철도 역세권의 개발은 고속철도 정차도시의 성장과 발전을 위한 핵심과제이다. 상기한 배경 하에 본 연구의 목적은 호남고속철도 운행에 따른 광주권의 거점 고속철도역인 광주송정역세권 개발을 위한 중요과제를 분석하고, 이에 대한 종합적, 단계적인 발전방향을 제시하는 데 있다. 연구의 주요 내용은 서론, 고속철도역세권의 이론적 개요. 호남고속철도의 광주권 운행영향, 광주송정역세권의 개발실태와 과제, 광주송정역세권의 발전방향 및 결론으로 구성되고 있다. 본 논문은 관련문헌의 고찰, 기존 보고서와 통계자료의 분석, 전문가 의견수렴방법으로 수행될 것이다.

목차

Abstract
 1. 서론
 2. 고속철도역세권 개발의 이론적 고찰
  2.1. 고속철도역세권의 개념과 범위
  2.2. 고속철도역세권개발의 유형, 필요성 및 과제
  2.3. 기존연구의 문헌적 고찰
 3. 호남선 KTX운행 영향과 광주송정역세권의 실태분석
  3.1. 호남선 KTX운행의 개요와 영향
  3.2. 광주송정역세권의 입지여건과 이용실태
 4. 광주송정역세권의 개발과제와 종합적 발전방향
  4.1. 광주송정역세권 개발의 SWOT 분석과 과제
  4.2. 도시개발・제도면의 광주송정역세권의 발전방향
  4.3. 교통체계 측면의 광주송정역세권의 발전방향
 5. 결론
 참고문헌

저자

  • 정봉현 [ Bonghyun Jeong | 전남대학교 경제학부 지역개발학전공 교수 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국지역개발학회 [The Korean Regional Development Association]
  • 설립연도
    1989
  • 분야
    사회과학>지역개발
  • 소개
    국토의 균형발전과 도시 및 농촌지역 계획에 관한 이론을 종합적으로 연구하고 지역개발에 관한 학문적, 실용적 연구발전을 통하여 지속가능한 지역발전에 기여함을 목적으로 한다. 또한 세계화 시대에 부응하여 아시아지역의 선도적인 지역개발 경험을 바탕으로 개발도상국가의 지역개발전략 및 개발사업을 지원한다.

간행물

  • 간행물명
    한국지역개발학회지 [Journal of the Korean Regional Development Association]
  • 간기
    연5회
  • pISSN
    1225-9055
  • 수록기간
    1989~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 322 DDC 330

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