Earticle

현재 위치 Home

<학술연구>

두께별 Mode Ⅲ 형의 TDCB 알루미늄 폼 접합시험편에 대한 피로 해석 및 검증
Fatigue Analysis and Verification on the Specimen Bonded with TDCB Aluminum Foam of Mode Ⅲ Type by Thickness

첫 페이지 보기
  • 발행기관
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
  • 간행물
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제17권 제5호 (2015.10)바로가기
  • 페이지
    pp.916-921
  • 저자
    이정호, 조재웅
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A256683

※ 기관로그인 시 무료 이용이 가능합니다.

4,000원

원문정보

초록

영어
Aluminum foam fits with the light material and has the superior physical and mechanical properties. On the other hand, if the aluminum foam is used arbitrarily without the study procedure, the user can be anxious about the damage of the mechanical structure applied with aluminum foam. By taking notice of this point, the aluminum foam specimens with the type of mode Ⅲ by thickness are designed and the analysis of fatigue fracture is carried out with ANSYS program. By this analysis result, the maximum load tends to increase as the thickness of spcimen increases. The experiment of fatigue fracture is carried out as this verification and the experimental data are shown to approach simulation data. Therefore, the simulation result data of this study are thought to be applied to the real structural design of aluminum foam. And the mechanical property of TDCB specimen with the type of mode Ⅲ under the fatigue loading condition is estimated to be analyzed systematically and effectively.

목차

Abstract
 1. 서론
 2. 연구 방법
  2.1 연구 모델의 설계
  2.2 시뮬레이션 해석 조건
 3. 시뮬레이션 해석 결과
  3.1 두께 t=35mm인 TDCB 시험편의 시뮬레이션해석 결과
  3.2 두께 t=45mm인 TDCB 시험편의 시뮬레이션해석 결과
  3.3 두께 t=55mm인 TDCB 시험편의 해석 결과
 4. 피로 실험을 통한 해석 결과의 검증
  4.1 피로 실험 조건
  4.2 두께 t=55mm인 TDCB 시험편의 피로 실험을 통한 시뮬레이션 해석과의 비교 검증
 5. 결론
 후기
 References

키워드

Aluminum foam(알루미늄 폼) Fatigue fracture(피로 파괴) Fatigue analysis(피로 해석) Load(하중) Type of mode Ⅲ(모드 Ⅲ 형) Specimen thickness(시험편 두께)

저자

  • 이정호 [ Jung-Ho Lee | Mechanical Engineering Dept. Graduate School, Kongju National University ]
  • 조재웅 [ Jae-Ung Cho | Professor, Division of Mechanical & Automotive Engineering, Kongju National University ] Corresponding Author

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
  • 설립연도
    1999
  • 분야
    공학>기계공학
  • 소개
    기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1229-604X
  • eISSN
    2508-3805
  • 수록기간
    1999~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 550 DDC 620

이 권호 내 다른 논문 / 한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) 제17권 제5호

    피인용수 : 0건 (자료제공 : 네이버학술정보)

    함께 이용한 논문 이 논문을 다운로드한 분들이 이용한 다른 논문입니다.

      출처 : 네이버학술정보

        0개의 논문이 장바구니에 담겼습니다.

        페이지 저장
        소속기관 조회
        이용자님의 소속기관(단체)이 서비스에 가입되어 있는지 확인해 보십시오.
        기관회원에 소속되어 있는 이용자는 원문을 무료로 이용할 수 있습니다.