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<학술연구>

엔진 폭발하중을 고려한 커넥팅로드의 좌굴해석에 관한 연구
A Study on buckling analysis of a connecting rod under engine firing load

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  • 발행기관
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
  • 간행물
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제17권 제3호 (2015.06)바로가기
  • 페이지
    pp.505-510
  • 저자
    최복록
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A250194

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원문정보

초록

영어
When an engine connecting rod is designed, it’s important to consider the buckling strength as well as deformation and durability of the rod. The buckling strength of a rod is mainly affected by the shape and area of shank cross-section and boundary conditions of its small and big ends. Buckling analysis by finite element method was carried out to evaluate the elastic buckling strength of a connecting rod that has non-uniform cross section areas. And the Merchant-Rankine formula was applied to predict the inelastic critical buckling load by considering the plastic buckling strength. Finally, the maximum allowable compressive load, which has 56.57kN, was predicted by considering the 1.7 buckling safety factor. It represents an approximately 40% greater than the maximum firing pressure.

목차

Abstract
 1. 서론
 2. 비탄성 좌굴특성
 3. 유한요소 모델
  3.1 유한요소 모델
  3.2 하중 및 구속조건
  3.3 재질특성
 4. 커넥팅로드의 임계좌굴하중
  4.1 응력해석
  4.2 탄성 임계좌굴하중
  4.3 비탄성 임계좌굴하중
 5. 결론
 References

키워드

Connecting rod(커넥팅로드) Buckling analysis(좌굴해석) Critical load(임계하중) Firing load(폭발하중) Inelastic buckling(비탄성좌굴) Finite element analysis(유한요소해석)

저자

  • 최복록 [ B. L. CHOI | Member, Department of Mechanical Eng. Gangneung-Wonju National Univ. ] Corresponding Author

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
  • 설립연도
    1999
  • 분야
    공학>기계공학
  • 소개
    기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1229-604X
  • eISSN
    2508-3805
  • 수록기간
    1999~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 550 DDC 620

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