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도시 공간 특성이 교통에너지 소비에 미치는 영향
The Impact of Urban Spatial Form on Energy Consumption in the Transportation Sector
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- 발행기관
- 한국지역개발학회 바로가기
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- 간행물
- 한국지역개발학회지 KCI 등재 바로가기
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- 통권
- 27권 2호 (2015.06)바로가기
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- 페이지
- pp.117-138
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A250179
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원문정보
초록
- 영어
- Transportation sector is the largest source of energy demand and associated greenhouse gas emissions, accounting for approximately 20% of the total domestic energy demand in Korea. The rapid increase of its energy demand driven by the economic and population growth calls for the urgent solutions. Urban form has been a subject of interest both academically and in practice with a link to sustainable transportation. Urban form influences travel behaviors and patterns of the citizens, thus impacting associated energy consumption in a city. Against this backdrop, this study aims to examine the association of urban form and energy consumption in the transportation sector, conducting a multiple regression analysis and spatial autocorrelation analysis for 225 local municipalities in Korea. Characteristics of urban form were identified at various levels: macro urban form, internal urban spatial distribution and connectivity. In addition, corresponding indices to measure each of the characteristics were introduced including population and housing density, Moran’s I index, Gini coefficient, road coverage and the ratio of major roads. A test for the spatial autocorrelation indicates its existence in the model and further Lagrange Multiplier test identifies a spatial error model as an appropriate model. The results indicate that cities with higher density with equal distribution of population are likely to consume less transportation energy. Besides, the supply of roads encourages more travels using private cars, which is not a good option for a sustainable and climate change resilient city.
목차
Abstract
1. 서론
1.1. 연구의 배경 및 목적
1.2. 연구의 범위 및 방법
2. 이론적 배경 및 선행연구 검토
2.1. 도시형태의 특성 및 측정
2.2. 우리나라 도시공간형태의 변화
2.3. 도시 공간구조와 교통에너지 소비의 관계
3. 분석의 틀
3.1. 분석모형
3.2. 분석 변수 설정
4. 분석결과
4.1. 분석지표의 기초 통계량 요약
4.2. 다중회귀분석결과
4.3. 공간회귀분석결과
5. 결론 및 시사점
주
참고문헌
키워드
도시형태(Urban Form) 교통에너지(Transportation Energy) 공간자기상관(Spatial Autocorrelation) 지니계수(Gini Coefficient) 모란지수(Morans' I)저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 한국지역개발학회 [The Korean Regional Development Association]
- 설립연도
- 1989
- 분야
- 사회과학>지역개발
- 소개
- 국토의 균형발전과 도시 및 농촌지역 계획에 관한 이론을 종합적으로 연구하고 지역개발에 관한 학문적, 실용적 연구발전을 통하여 지속가능한 지역발전에 기여함을 목적으로 한다. 또한 세계화 시대에 부응하여 아시아지역의 선도적인 지역개발 경험을 바탕으로 개발도상국가의 지역개발전략 및 개발사업을 지원한다.
간행물
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- 간행물명
- 한국지역개발학회지 [Journal of the Korean Regional Development Association]
- 간기
- 연5회
- pISSN
- 1225-9055
- 수록기간
- 1989~2026
- 등재여부
- KCI 등재
- 십진분류
- KDC 322 DDC 330
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