In this paper, we were interested on the adherence influence on the dynamic behavior of the vehicle. With this intention, we based ourselves on a articulated nominal dynamic model of a ground vehicle as well as the contact tire-road.
목차
Abstract 1. Introduction 2. Vehicle Modelling 2.1. Vehicle Frame 2.2. Dynamic Model 2.3. Interaction Wheel-ground 3. Results and Analyzes 3.1. Effects on the Side and Longitudinal Slip 3.2. Effects on the Wheels Velocities 3.3. Effects on the Suspensions of the Four Wheels 3.4. Effects on the Chassis 3.5. Effects on the Generalized Forces Contacts of the Wheels 4. Conclusion References
Nacer Hamadi [ Department of Electronic, Advanced Electronic Laboratory (A.E.L.) Faculty of technologies, Batna University, Alegria ]
Djamel-eddine Ameddah [ Department of Electronic, Advanced Electronic Laboratory (A.E.L.) Faculty of technologies, Batna University, Alegria ]
Hocine Imine [ French institute of Sciences and Technologies of Transport, Installation and the Networks, University Paris-East, LEPSIS, IFSTTAR, France ]
보안공학연구지원센터(IJHIT) [Science & Engineering Research Support Center, Republic of Korea(IJHIT)]
설립연도
2006
분야
공학>컴퓨터학
소개
1. 보안공학에 대한 각종 조사 및 연구
2. 보안공학에 대한 응용기술 연구 및 발표
3. 보안공학에 관한 각종 학술 발표회 및 전시회 개최
4. 보안공학 기술의 상호 협조 및 정보교환
5. 보안공학에 관한 표준화 사업 및 규격의 제정
6. 보안공학에 관한 산학연 협동의 증진
7. 국제적 학술 교류 및 기술 협력
8. 보안공학에 관한 논문지 발간
9. 기타 본 회 목적 달성에 필요한 사업
간행물
간행물명
International Journal of Hybrid Information Technology
간기
격월간
pISSN
1738-9968
수록기간
2008~2016
십진분류
KDC 505DDC 605
이 권호 내 다른 논문 / International Journal of Hybrid Information Technology Vol.7 No.5