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차 대 자전거 충격 실험
Experiment for collision of bicycle with vehicle

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  • 발행기관
    한국법과학회 바로가기
  • 간행물
    한국법과학회지 바로가기
  • 통권
    제14권 제2호 (2013.12)바로가기
  • 페이지
    pp.12-18
  • 저자
    박명철, 박우식, 임장호, 임종훈, 김관희, 박인송
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A229534

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원문정보

초록

영어
In the case of a vehicle-bicycle accident, real impact test data are required to improve the reliability of the evaluation of the vehicle velocity, impact spot, etc., but detailed test data have not been opened to the public. In the vehicle-bicycle impact test, the parameters that include the behavior of the dummy and bicycle, and ground friction coefficient are measured. Results of this study will be published in a paper and be used as objective data for the evaluation and simulation of the impact spot and vehicle velocity in the vehicle-bicycle accident.

목차

Abstract
 I. 서론
 II. 차, 자전거, 더미 설정
  1. 차량 설정
  2. 자전거 설정
  3. 더미 설정
 III. 차량, 자전거, 더미의 자세, 속도
  1. 차량 설정
  2. 자전거 자세 설정
  3. 더미 자세 설정
 IV. 실험결과
  1. 차량 및 자전거의 충격 흔적
  2. 차량, 자전거, 더미의 이동거리
  3. 시뮬레이션 재현
 V. 결론
 V. 참고문헌

키워드

vehicle bicycle collision dummy velocity.

저자

  • 박명철 [ Myung-cheol Park | 국립과학수사연구원 동부분원 ]
  • 박우식 [ Woo-sik Park | 국립과학수사연구원 동부분원 ]
  • 임장호 [ Jang-ho Lim | 보험개발원 자동차기술연구소 ]
  • 임종훈 [ Jong-hun Lim | 보험개발원 자동차기술연구소 ]
  • 김관희 [ Guan-hee Kim | 보험개발원 자동차기술연구소 ]
  • 박인송 [ In-song Park | 보험개발원 자동차기술연구소 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국법과학회 [Korean Society of Forensic Science]
  • 설립연도
    2000
  • 분야
    복합학>과학기술학
  • 소개
    법과학 분야는 사회정의 구현에 있어 크나큰 가치가 있음에도 불구하고 우리나라에서는 이 분야에 대한 인식이 미흡하여 선진 외국에 비해 침체되어 있는 실정이다. 이에 우리나라에서도 법과학 분야와 관련 있는 학계, 연구기관, 수사기관 등 유관 단체들로 구성된 한국 법과학회를 창립하여 이 분야를 활성화 시켜 과학수사를 한층 더 발전시키기 위함을 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국법과학회지 [Korean Journal of Forensic Science]
  • 간기
    반년간
  • pISSN
    1598-0715
  • 수록기간
    2000~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 367 DDC 347

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