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자동차 시트 리클라이너의 강도 특성에 관한 연구
Study on Strength Property of Automotive Seat Recliner

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  • 발행기관
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
  • 간행물
    한국기계항공기술학회 학술대회논문집(구 한국기계기술학회 학술대회논문집) 바로가기
  • 통권
    2013년도 하계학술대회논문집 (2013.08)바로가기
  • 페이지
    pp.7-8
  • 저자
    손홍붕, 조재웅
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A226272

원문정보

초록

한국어
차량용 시트는 쿠션부와 철제 구조물로 되어 있는데 철제 구조물은 프레임, 레일, 리클라이너로 구성된다. 특히 시트의 안정성과 직결 된 리클라이너(Seat recliner)부품의 복합 성형제품은 파인블랭킹 제조기술을 활용하여 제작하는 연구가 진행되고 있다. 본 연구에서는 열처리 된 구조용강이 적용된 리클라이너를 CATIA 프로그램을 사용하여 3D 모델링하였으며, 이를 유한요소 해석 프로그램을 사용하여 라운드 리클라이 너와 기준의 리클라이너의 강도 해석의 하중전달 경로, 응력 및 변형률을 연구하였다. 따라서 본 연구에서는 라운드 리클라이너와 기준의 리클 라이너의 강도 해석의 응력 및 변형률을 비교/분석하였으며 기계적 특성을 파악했다.

목차

요약
 1. 서론
 2. 모델의해석조건
 3.해석결과
 4. 결론
 후기
 참고문현

키워드

Automotive Seat Recliner Round recliner Conventional recliner Strength property

저자

  • 손홍붕 [ Hong-Peng Sun | 공주대학교 대학원 기계공학과 ]
  • 조재웅 [ Jae-Ung Cho | 공주대학교 기계자동차공학부 ] 교신저자

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
  • 설립연도
    1999
  • 분야
    공학>기계공학
  • 소개
    기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국기계항공기술학회 학술대회논문집(구 한국기계기술학회 학술대회논문집) [Proceedings of KSMT Annual Meeting]
  • 간기
    부정기
  • 수록기간
    2000~2024
  • 십진분류
    KDC 550 DDC 620

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