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학술연구
타이어 트레드 강성에 따른 충격 하쉬니스에 관한 연구
A Study on the Impact Harshness due to Tread Stiffness of Tire
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- 발행기관
- 한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
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- 간행물
- 한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) KCI 등재 바로가기
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- 통권
- 제16권 제3호 (2014.06)바로가기
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- 페이지
- pp.1543-1549
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A223737
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원문정보
초록
- 영어
- The improvement of car driving comfort is requested according to development of automobile manufacturing technology. Therefore, many experts have been studying automotive vibration of normally driving cars to improve automotive driving comfort. Vibration characteristics of a tire play an important role to judge a ride comfort ability and sound quality for a vehicle. A lots of study on the ride and the noise to reduce the vibration in the 20∼100Hz frequency range was being carried out for years. The tire impact due to the bump is the main factor of the vibration in the 20∼100Hz. This vibration is related to the harshness which perceive the displeasure or noise. In this study, we investigated the characteristics of the impact harshness due to the stiffness of the tire tread part according to change the tread compound.
목차
Abstract
1. 서론
2. 타이어의 강성 및 하쉬니스 특성
2.1 실험방법
2.2 실험결과 및 고찰
3. 결론
후기
참고문헌
키워드
Impact Harshness(충격 하쉬니스) Vertical Stiffness(반경방향 강성) Hardness(경도) Modulus(탄성계수) Tread(트레드)저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
- 설립연도
- 1999
- 분야
- 공학>기계공학
- 소개
- 기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.
간행물
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- 간행물명
- 한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
- 간기
- 격월간
- pISSN
- 1229-604X
- eISSN
- 2508-3805
- 수록기간
- 1999~2026
- 등재여부
- KCI 등재
- 십진분류
- KDC 550 DDC 620
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